| 致谢 | 第4-5页 |
| 中文摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 本文的研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外铁路接触网状态检测技术现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文研究的内容和意义 | 第13-15页 |
| 2 铁路客运专线接触网状态检测技术介绍 | 第15-24页 |
| 2.1 接触网设备构成及特点 | 第15页 |
| 2.2 接触网状态检测参数介绍 | 第15-17页 |
| 2.3 接触网状态检测具体方式 | 第17-20页 |
| 2.4 检测数据分析方法 | 第20-24页 |
| 3 高速铁路供电安全检测监测系统介绍 | 第24-29页 |
| 3.1 高速铁路供电安全检测监测系统涵义 | 第24-25页 |
| 3.2 高速铁路供电安全检测监测系统各个子系统介绍 | 第25-29页 |
| 4 高速铁路供电安全检测监测系统应用实例 | 第29-44页 |
| 4.1 1C系统应用实例分析 | 第29-34页 |
| 4.2 3C系统应用实例分析 | 第34-40页 |
| 4.3 6C系统整体运行应用实例分析 | 第40-44页 |
| 5 铁路客运专线接触网状态检测技术难题与挑战 | 第44-45页 |
| 6 结论与前景展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 作者简历及科研成果 | 第49-50页 |
| 学位论文数据集 | 第50-51页 |
| 中英文详细摘要 | 第51-62页 |