| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 论文背景 | 第9-10页 |
| 1.2 课题相关研究发展现状 | 第10-12页 |
| 1.3 论文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 1.4 本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 车用凸轮轴瓦盖装配线总体方案设计 | 第14-26页 |
| 2.1 车用凸轮轴瓦盖装配生产线工艺分析 | 第14-15页 |
| 2.2 车用凸轮轴瓦盖装配生产线方案总述 | 第15-17页 |
| 2.3 输送辊道设计方案 | 第17-22页 |
| 2.4 定位套预装压紧工位设计方案 | 第22-23页 |
| 2.5 瓦盖螺栓拧紧与打标装置设计方案 | 第23-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 定位套预装压紧装置结构可视化设计 | 第26-40页 |
| 3.1 定位套预装压紧装置整体结构 | 第26-28页 |
| 3.2 定位套预装压紧装置三维可视化设计 | 第28-30页 |
| 3.2.1 Solidworks软件简介 | 第28页 |
| 3.2.2 定位套预装压紧装置三维设计 | 第28-30页 |
| 3.3 定位套预装压紧装置关键零部件设计 | 第30-37页 |
| 3.3.1 夹具装置设计 | 第30-33页 |
| 3.3.2 上托板设计 | 第33-35页 |
| 3.3.3 压杆设计 | 第35-36页 |
| 3.3.4 压头设计 | 第36页 |
| 3.3.5 压套设计 | 第36-37页 |
| 3.4 定位套预装压紧装置装配 | 第37-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 瓦盖螺栓拧紧与打标装置结构可视化设计 | 第40-61页 |
| 4.1 瓦盖螺栓拧紧与打标装置总体结构 | 第40-41页 |
| 4.2 瓦盖螺栓拧紧与瓦盖打标工作过程 | 第41-43页 |
| 4.3 瓦盖螺栓拧紧与打标装置关键零部件设计 | 第43-54页 |
| 4.3.1 定位夹具设计 | 第43-46页 |
| 4.3.2 拧紧装置总体结构组成 | 第46-54页 |
| 4.3.2.1 水平滑台设计 | 第47-48页 |
| 4.3.2.2 竖直滑台设计 | 第48-51页 |
| 4.3.2.3 Z向滑台设计 | 第51-53页 |
| 4.3.2.4 拧紧机设计 | 第53-54页 |
| 4.3.3 打标机结构设计 | 第54页 |
| 4.4 瓦盖螺栓拧紧与打标装置运动仿真 | 第54-57页 |
| 4.5 车用凸轮轴瓦盖装配线整体装置制造 | 第57-60页 |
| 4.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 螺栓拧紧与打标装置关键零件分析及整体结构优化 | 第61-74页 |
| 5.1 关键零件的力学性能分析 | 第61-67页 |
| 5.1.1 Solidworks Simulation简介 | 第61-62页 |
| 5.1.2 拧紧轴的静力学分析 | 第62-65页 |
| 5.1.3 滚珠丝杠的疲劳分析 | 第65-67页 |
| 5.2 瓦盖螺栓拧紧与打标装置的整体优化方案 | 第67-68页 |
| 5.3 瓦盖螺栓拧紧装置的优化方法 | 第68-70页 |
| 5.4 打标机的优化方法 | 第70-73页 |
| 5.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |