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车载自组网无中心分布式认证方案

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-17页
    1.1 课题研究背景第10-11页
    1.2 车载自组网概述第11-14页
    1.3 研究意义及现状第14-15页
    1.4 文章的内容安排第15-17页
第2章 密码学理论基础第17-26页
    2.1 公开密钥密码体制第17-19页
    2.2 数字签名第19页
    2.3 有限域上的椭圆曲线签名算法第19-22页
        2.3.1 有限域上的椭圆曲线的定义第20-21页
        2.3.2 椭圆曲线签名方案第21-22页
        2.3.3 无求逆椭圆曲线签名方案第22页
    2.4 门限密码理论第22-25页
        2.4.1 (t,n)门限秘密共享机制第23-24页
        2.4.2 Feldman 可验证秘密共享方案第24-25页
        2.4.3 门限签名方案第25页
    2.5 本章小结第25-26页
第3章 无中心分布式安全认证模型第26-33页
    3.1 分布式密钥管理方案第26-29页
        3.1.1 部分分布式密钥管理方案第27-28页
        3.1.2 完全分布式密钥管理方案第28-29页
        3.1.3 其他密钥管理方案第29页
    3.2 无中心分布式认证模型第29-32页
        3.2.1 无中心的秘密共享方案第30-31页
        3.2.2 系统初始化模块第31页
        3.2.3 证书服务模块第31-32页
    3.3 本章小结第32-33页
第4章 无基础设施的车载自组网认证体系第33-48页
    4.1 系统初始化第33-35页
        4.1.1 系统密钥对的生成第33-34页
        4.1.2 分布式私钥分量的分发与验证第34-35页
    4.2 证书服务第35-42页
        4.2.1 新节点加入第36-38页
        4.2.2 邻居节点的行为监督第38-39页
        4.2.3 CRL 表的应用第39-40页
        4.2.4 证书更新及撤销第40-42页
    4.3 认证模型的性能分析第42-47页
        4.3.1 系统安全性分析第42-43页
        4.3.2 系统性能评价第43-47页
    4.4 本章小结第47-48页
第5章 总结和展望第48-50页
    5.1 总结第48页
    5.2 论文的不足第48页
    5.3 对未来的展望第48-50页
参考文献第50-53页
作者简介及在学期间所获得的科研成果第53-54页
致谢第54页

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