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基于多气源的燃气基准定价模型及其应用研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-9页
第一章 引言第11-23页
    第一节 研究问题与意义第11-13页
    第二节 文献综述第13-19页
    第三节 研究内容、技术路线与研究方法第19-21页
    第四节 主要结论及创新第21-23页
第二章 我国燃气定价模式及国际经验第23-30页
    第一节 我国燃气定价模式的演变第23-25页
    第二节 我国燃气定价模式的缺陷第25-28页
    第三节 国外燃气定价改革经验及启示第28-30页
第三章 基于多气源的燃气基准定价模型第30-36页
    第一节 基准定价理论第30-31页
    第二节 生产与销售环节基准定价模型第31-32页
    第三节 基于多气源的输配环节基准定价模型第32-36页
第四章 基于多气源的燃气基准定价模型应用性分析第36-48页
    第一节 单一气体满足市场需求下的最优定价第36-43页
    第二节 多种气体满足市场需求下的最优定价第43-46页
    第三节 管制者商品偏好下的输配价格管制第46-48页
第五章 结论及政策建议第48-51页
    第一节 主要结论第48-49页
    第二节 政策建议第49-51页
参考文献第51-54页
附录第54-55页
致谢第55-56页

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