| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-40页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-15页 |
| 1.2 沥青路面再生技术应用概况 | 第15-21页 |
| 1.2.1 国外沥青路面再生利用 | 第15-17页 |
| 1.2.2 国内沥青路面再生利用 | 第17-19页 |
| 1.2.3 沥青路面旧料回收管理 | 第19-21页 |
| 1.3 沥青路面再生技术研究现状 | 第21-36页 |
| 1.3.1 沥青老化与再生机理 | 第22-23页 |
| 1.3.2 新旧沥青的混合状态 | 第23-24页 |
| 1.3.3 再生混合料组成设计 | 第24-28页 |
| 1.3.4 再生混合料耐久性评价 | 第28-30页 |
| 1.3.5 改性沥青在路面再生中的应用 | 第30-35页 |
| 1.3.6 考虑气候环境影响的路面性能研究 | 第35-36页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第36-40页 |
| 第二章 反应型橡胶沥青胶结料性能研究 | 第40-52页 |
| 2.1 沥青胶结料常规指标分析 | 第40-43页 |
| 2.2 沥青胶结料SHRP性能指标研究 | 第43-51页 |
| 2.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 第三章 反应型橡胶沥青厂拌热再生混合料配合比设计 | 第52-66页 |
| 3.1 试验材料性能分析 | 第52-58页 |
| 3.1.1 矿料级配及技术指标 | 第52-53页 |
| 3.1.2 沥青路面回收材料性能评价 | 第53-58页 |
| 3.2 连续密级配橡胶沥青混合料设计 | 第58-65页 |
| 3.2.1 抗车辙层再生混合料配合比设计 | 第58-64页 |
| 3.2.2 抗疲劳层再生混合料配合比设计 | 第64-65页 |
| 3.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 第四章 反应型橡胶沥青再生混合料路用性能研究 | 第66-113页 |
| 4.1 再生沥青混合料常规性能研究 | 第66-78页 |
| 4.1.1 单轴压缩动态模量试验 | 第66-72页 |
| 4.1.2 高温车辙试验 | 第72-74页 |
| 4.1.3 低温小梁弯曲试验 | 第74-78页 |
| 4.2 沥青混合料抗裂性能研究 | 第78-91页 |
| 4.2.1 环形加载试验 | 第78-86页 |
| 4.2.2 半圆弯曲试验 | 第86-91页 |
| 4.3 沥青混合料耐久性研究 | 第91-111页 |
| 4.3.1 再生混合料疲劳性能研究 | 第91-101页 |
| 4.3.2 再生混合料水稳定性研究 | 第101-111页 |
| 4.4 本章小结 | 第111-113页 |
| 第五章 基于连续变温的再生沥青路面车辙预估 | 第113-143页 |
| 5.1 沥青路面车辙形成机理及影响因素分析 | 第113-115页 |
| 5.2 连续变温条件下沥青路面车辙模拟方法 | 第115-121页 |
| 5.2.1 沥青路面温度场数值模拟分析理论 | 第115-119页 |
| 5.2.2 沥青路面车辙预估方法 | 第119-121页 |
| 5.3 沥青路面车辙预估模型及车辙等效温度 | 第121-135页 |
| 5.3.1 车辙数值计算模型 | 第121-126页 |
| 5.3.2 车辙形成规律及车辙等效温度研究 | 第126-135页 |
| 5.4 再生沥青路面车辙预估 | 第135-141页 |
| 5.4.1 车辙模型蠕变参数 | 第135-137页 |
| 5.4.2 再生路面结构组合设计 | 第137-138页 |
| 5.4.3 再生路面车辙深度预估 | 第138-141页 |
| 5.5 本章小结 | 第141-143页 |
| 第六章 基于连续变温的再生沥青路面疲劳寿命研究 | 第143-188页 |
| 6.1 半刚性基层的宏观力学性能 | 第143-148页 |
| 6.2 沥青路面结构疲劳损伤模型 | 第148-158页 |
| 6.2.1 损伤力学本构模型 | 第148-149页 |
| 6.2.2 疲劳损伤演化方程 | 第149-151页 |
| 6.2.3 基于有限元的疲劳损伤数值模拟 | 第151-154页 |
| 6.2.4 模型参数及室内小梁疲劳损伤模拟 | 第154-156页 |
| 6.2.5 半刚性基层沥青路面控制疲劳设计方法 | 第156-158页 |
| 6.3 沥青路面疲劳寿命及影响因素研究 | 第158-168页 |
| 6.3.1 沥青路面结构疲劳损伤模型 | 第158-159页 |
| 6.3.2 结构层厚度对路面疲劳寿命的影响分析 | 第159-162页 |
| 6.3.3 结构层模量对沥青路面疲劳寿命的影响分析 | 第162-166页 |
| 6.3.4 超载对路面疲劳寿命的影响分析 | 第166-168页 |
| 6.4 考虑气候环境影响的沥青路面疲劳损伤模拟 | 第168-178页 |
| 6.4.1 疲劳损伤发展规律及疲劳等效温度研究 | 第168-175页 |
| 6.4.2 路基性状对沥青路面疲劳损伤的影响 | 第175-176页 |
| 6.4.3 沥青路面长期疲劳损伤模拟 | 第176-178页 |
| 6.5 再生沥青路面疲劳寿命预估 | 第178-186页 |
| 6.5.1 疲劳模型特征参数 | 第178-180页 |
| 6.5.2 再生路面结构设计及疲劳寿命分析 | 第180-186页 |
| 6.6 本章小结 | 第186-188页 |
| 第七章 结论与展望 | 第188-192页 |
| 7.1 主要研究结论 | 第188-191页 |
| 7.2 主要创新点 | 第191页 |
| 7.3 进一步研究的建议 | 第191-192页 |
| 参考文献 | 第192-201页 |
| 致谢 | 第201-203页 |
| 博士期间发表的学术论文 | 第203页 |