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提高三相分离器分离效果的优化设计研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
第一章 绪论第8-12页
    1.1 课题研究的背景及意义第8-9页
    1.2 国内外现状第9-10页
    1.3 题目来源第10页
    1.4 课题主要研究内容第10-12页
第二章 油水分离方法及重力沉降分离技术进展第12-18页
    2.1 油水分离方法第12-16页
        2.1.1 重力分离法第12-13页
        2.1.2 粗粒化法第13页
        2.1.3 旋液分离法第13页
        2.1.4 化学破乳法第13-14页
        2.1.5 电脱分离法第14页
        2.1.6 过滤法第14页
        2.1.7 聚结分离法第14页
        2.1.8 气浮法第14-15页
        2.1.9 真空脱水第15页
        2.1.10 吸附和吸收第15页
        2.1.11 膜分离法第15页
        2.1.12 超声波分离法第15-16页
    2.2 重力沉降分离技术的发展第16-17页
        2.2.1 API型油水分离池(平流式隔油池)第16页
        2.2.2 PPI型油水分离池(平行板式隔油装置)第16页
        2.2.3 CPI型油水分离池(波纹斜板式隔油装置)第16页
        2.2.4 PEX板式聚结器第16-17页
    2.3 分离器设计所选用的分离方法第17-18页
第三章 三相分离相关理论第18-26页
    3.1 气体分离第18-20页
        3.1.1 颗粒的沉降第18-19页
        3.1.2 颗粒的大小第19页
        3.1.3 停留时间第19-20页
    3.2 波纹板油水分离技术第20-23页
        3.2.1 理论依据第20-21页
        3.2.2 波纹板油水分离技术的发展历程第21页
        3.2.3 国内外最新研究进展第21-23页
    3.3 油水分离第23-25页
        3.3.1 油滴聚结过程简述第23-24页
        3.3.2 油/水的沉降第24页
        3.3.3 在油中的水滴尺寸第24页
        3.3.4 在水中的油滴尺寸第24页
        3.3.5 停留时间第24-25页
    3.4 小结第25-26页
第四章 分离器内分离元件及其功能第26-35页
    4.1 入口分配器第26-29页
        4.1.1 挡板式入口(入口动能吸收器)第26-27页
        4.1.2 蝶形转向器第27页
        4.1.3 离心式分配器第27-28页
        4.1.4 入口扩张型分配器第28页
        4.1.5 上下孔箱式分配器第28-29页
    4.2 气相区除雾分离原件第29-33页
        4.2.1 TP板型雾沫捕集器第29-30页
        4.2.2 丝网除雾器第30-33页
    4.3 液相区分离原件第33-34页
    4.4 小结第34-35页
第五章 分离器内分离元件流场模拟计算第35-45页
    5.1 计算流体力学第35-36页
        5.1.1 CFD简介第35页
        5.1.2 CFD工作步骤第35-36页
        5.1.3 CFD特点第36页
    5.2 FLUENT软件第36-38页
        5.2.1 FLUENT软件简介第36-37页
        5.2.2 控制方程第37-38页
    5.3 数值模拟计算第38-39页
        5.3.1 GAMBIT建模第38页
        5.3.2 FLUENT模拟计算及相关边界条件设置第38-39页
    5.4 三相分离器分离内件数值模拟对比分析第39-43页
        5.4.1 气相分离结果讨论第39-40页
        5.4.2 水相分离结果讨论第40-41页
        5.4.3 油相分离结果讨论第41-42页
        5.4.4 速度云图结果讨论第42-43页
    5.5 小结第43-45页
第六章 现场设计应用及分离效果第45-51页
    6.1 基础设计参数第45页
    6.2 工艺计算第45-47页
    6.3 图纸设计第47-48页
    6.4 分离效果第48-51页
第七章 结论第51-52页
致谢第52-53页
参考文献第53-55页
附录第55-56页
详细摘要第56-66页

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