| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-16页 |
| 1.1.1 土工材料发展历史和工程应用概况 | 第9-12页 |
| 1.1.2 加筋土技术国内外发展概况 | 第12-14页 |
| 1.1.3 加筋土设计与计算的现状 | 第14-15页 |
| 1.1.4 加筋用土工材料以及高填方路堤评述 | 第15-16页 |
| 1.2 研究课题的提出 | 第16-17页 |
| 1.3 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 研究意义 | 第18-19页 |
| 第2章 项目现场试验及加筋应用研究 | 第19-26页 |
| 2.1 项目研究概况 | 第19-20页 |
| 2.2 试验路堤的基本概况 | 第20-22页 |
| 2.3 试验路堤的现场观测研究 | 第22-24页 |
| 2.4 加筋土及加筋机理分析 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 加筋高填方路堤的数值模拟计算研究 | 第26-70页 |
| 3.1 理论基础 | 第26-37页 |
| 3.1.1 有限元及其在岩土工程中的应用 | 第26-27页 |
| 3.1.2 平面四边形单元有限元法 | 第27-30页 |
| 3.1.3 土的本构关系模型 | 第30-31页 |
| 3.1.4 D-P 弹塑性模型 | 第31-35页 |
| 3.1.5 土与筋材之间相互作用的有限元模拟 | 第35-37页 |
| 3.2 有限元数值模型的建立 | 第37-41页 |
| 3.2.1 数值建模的基本假设 | 第37-38页 |
| 3.2.2 模型参数的取定 | 第38-40页 |
| 3.2.3 模型加载计算过程 | 第40-41页 |
| 3.3 对试验方案的数值计算研究 | 第41-50页 |
| 3.3.1 未加筋方案的计算分析 | 第41-44页 |
| 3.3.2 加筋方案的对比计算分析 | 第44-50页 |
| 3.4 对加筋高填方路堤的扩展研究 | 第50-69页 |
| 3.4.1 1:1.5 坡度的陡坡高填方路堤加筋分析 | 第50-57页 |
| 3.4.2 变坡形式高填方路堤的加筋分析 | 第57-63页 |
| 3.4.3 关于加筋高填方路堤的一些讨论 | 第63-69页 |
| 3.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第4章 加筋高填方路堤的稳定性研究 | 第70-93页 |
| 4.1 理论基础 | 第70-79页 |
| 4.1.1 路堤边坡稳定性概述 | 第70-71页 |
| 4.1.2 填方路堤稳定性验算的资料准备 | 第71-72页 |
| 4.1.3 几种未加筋路堤的极限平衡法 | 第72-75页 |
| 4.1.4 加筋路堤的极限平衡法 | 第75-79页 |
| 4.2 最佳加筋位置以及滑动面的确定 | 第79-81页 |
| 4.2.1 最佳加筋位置的确定 | 第79-80页 |
| 4.2.2 圆弧滑动面的确定 | 第80-81页 |
| 4.3 对试验方案稳定性的分析研究 | 第81-83页 |
| 4.4 对高填方加筋路堤稳定性的扩展研究 | 第83-91页 |
| 4.4.1 1:1.5 坡度的加筋高路堤稳定性分析 | 第84-89页 |
| 4.4.2 变坡形式的加筋高路堤稳定性分析 | 第89-91页 |
| 4.5 小结 | 第91-93页 |
| 结论与建议 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-100页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文和著作 | 第100-101页 |
| 致谢 | 第101页 |