虚拟装配信息管理与建模研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 研究现状和发展方向 | 第11-14页 |
| 1.3 课题的研究目的和意义 | 第14-15页 |
| 1.4 本文的章节安排 | 第15-17页 |
| 第2章 虚拟装配信息模型 | 第17-27页 |
| 2.1 虚拟装配系统的信息需求 | 第17-19页 |
| 2.1.1 管理信息 | 第17页 |
| 2.1.2 零部件信息 | 第17-18页 |
| 2.1.3 装配关系信息 | 第18-19页 |
| 2.1.4 装配工艺相关信息 | 第19页 |
| 2.1.5 装配资源信息 | 第19页 |
| 2.3 装配信息模型的表达 | 第19-23页 |
| 2.3.1 联接图模型 | 第20-21页 |
| 2.3.2 关系模型 | 第21页 |
| 2.3.3 层次模型 | 第21-22页 |
| 2.3.4 装配模型矩阵表达 | 第22-23页 |
| 2.4 面向装配序列规划的装配信息模型 | 第23-26页 |
| 2.4.1 装配模型拓扑信息 | 第23-25页 |
| 2.4.2 装配层次联接图模型 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 系统总体设计及装配信息获取 | 第27-41页 |
| 3.1 系统的总体设计 | 第27-28页 |
| 3.1.1 系统的功能需求 | 第27页 |
| 3.1.2 系统的总体设计 | 第27-28页 |
| 3.2 虚拟装配信息的获取 | 第28页 |
| 3.3 基于CAD软件的信息提取 | 第28-39页 |
| 3.3.1 SolidWorks二次开发技术 | 第29-32页 |
| 3.3.2 装配模型遍历算法 | 第32-36页 |
| 3.3.3 装配信息的提取 | 第36-39页 |
| 3.4 人工交互信息的获取 | 第39-40页 |
| 3.5 装配工艺相关信息获取 | 第40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 装配信息管理与信息建模 | 第41-59页 |
| 4.1 数据库相关技术 | 第41-43页 |
| 4.1.1 数据库的选取 | 第41-42页 |
| 4.1.2 数据库访问技术 | 第42-43页 |
| 4.2 装配信息存储管理的实现 | 第43-49页 |
| 4.2.1 数据表的建立 | 第43-46页 |
| 4.2.2 建立数据表关联 | 第46页 |
| 4.2.3 装配信息的存储 | 第46-49页 |
| 4.3 面向序列规划的装配信息模型实现 | 第49-58页 |
| 4.3.1 关键数据结构 | 第49-53页 |
| 4.3.2 装配层次联接图的实现 | 第53-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 虚拟装配信息管理与建模实例 | 第59-67页 |
| 5.1 柴油机输油泵模型 | 第59-61页 |
| 5.2 虚拟装配信息与建模系统的验证 | 第61-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 基于割集法的装配序列规划 | 第67-73页 |
| 6.1 割集法装配序列规划 | 第67-70页 |
| 6.1.1 装配联接图的割集分解 | 第67-68页 |
| 6.1.2 邻接矩阵的分割 | 第68页 |
| 6.1.3 装配通道函数 | 第68-69页 |
| 6.1.4 基础零件的选择 | 第69-70页 |
| 6.2 装配序列的生成 | 第70-72页 |
| 6.3 本章小结 | 第72-73页 |
| 第7章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 7.1 结论 | 第73页 |
| 7.2 展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
