高刚度滚动直线导轨设计及精度分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外在滚动直线导轨方面的研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内在滚动直线导轨方面的研究 | 第13-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 机床滚动直线导轨系统设计 | 第15-26页 |
| 2.1 机床布局与导轨性能分析 | 第15-17页 |
| 2.1.1 机床整体布局 | 第15-16页 |
| 2.1.2 导轨性能分析 | 第16-17页 |
| 2.2 主要零部件设计 | 第17-24页 |
| 2.2.1 导轨体与溜板连接设计 | 第18页 |
| 2.2.2 导轨及滚柱长度设计 | 第18-19页 |
| 2.2.3 滚柱大小、数量设计 | 第19-21页 |
| 2.2.4 传动系统设计 | 第21-24页 |
| 2.3 主轴导轨其他装置设计及机床总装 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 导轨精度分析及轴向刚度计算 | 第26-35页 |
| 3.1 导轨精度及影响导轨精度的因素 | 第26-28页 |
| 3.2 导轨直线度 | 第28-30页 |
| 3.2.1 直线度定义 | 第28-29页 |
| 3.2.2 导轨直线度测量方法 | 第29页 |
| 3.2.3 导轨直线度评定方法 | 第29-30页 |
| 3.3 零件的研磨加工 | 第30-32页 |
| 3.4 滚珠丝杠轴向刚度计算 | 第32-34页 |
| 3.4.1 丝杠轴的轴向刚性 | 第33页 |
| 3.4.2 螺母的轴向刚性 | 第33页 |
| 3.4.3 支撑轴承的轴向刚度 | 第33-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 主轴导轨刚度研究 | 第35-46页 |
| 4.1 滚柱及滚珠接触区分析比较 | 第35-38页 |
| 4.1.1 赫兹接触理论 | 第35-36页 |
| 4.1.2 滚柱及滚珠接触区变形理论 | 第36-38页 |
| 4.2 导轨预紧研究 | 第38-40页 |
| 4.2.1 导轨预紧概述 | 第38-39页 |
| 4.2.2 选择合适的预紧力 | 第39页 |
| 4.2.3 预紧力对溜板牵引力的影响 | 第39-40页 |
| 4.3 主轴导轨静力学仿真 | 第40-45页 |
| 4.3.1 线性结构静力分析简介 | 第40-41页 |
| 4.3.2 Ansys Workbench 概述 | 第41-42页 |
| 4.3.3 主轴导轨静力学仿真 | 第42-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 零件优化设计及主轴导轨模态分析 | 第46-59页 |
| 5.1 优化设计概述 | 第46页 |
| 5.2 螺母连板的响应曲面优化设计 | 第46-50页 |
| 5.3 主轴溜板的拓扑优化 | 第50-52页 |
| 5.4 主轴导轨模态分析 | 第52-58页 |
| 5.4.1 模态分析的基本理论 | 第52-54页 |
| 5.4.2 滚动导轨几何模型的简化 | 第54页 |
| 5.4.3 模态分析结果 | 第54-58页 |
| 5.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
