| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题的来源及研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题的来源 | 第9页 |
| 1.1.2 课题研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国内外船载超视距地波雷达研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内外电离层研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 电离层的基本物理机制 | 第15-26页 |
| 2.1 电离层概述 | 第15-16页 |
| 2.2 电离层模型 | 第16-20页 |
| 2.2.1 Chapman 模型 | 第17页 |
| 2.2.2 国际参考电离层模型 | 第17-18页 |
| 2.2.3 中国参考电离层模型 | 第18-19页 |
| 2.2.4 Bent 模型 | 第19页 |
| 2.2.5 工程实用电离层模型 | 第19-20页 |
| 2.3 电离层的复杂结构特性与变化 | 第20-22页 |
| 2.3.1 电离层的不均匀结构 | 第20-21页 |
| 2.3.2 电离层的不规则变化 | 第21-22页 |
| 2.4 电离层的传播特性 | 第22-25页 |
| 2.4.1 电离层的反射与折射 | 第22-23页 |
| 2.4.2 电离层法拉第旋转 | 第23页 |
| 2.4.3 电离层色散 | 第23-24页 |
| 2.4.4 多普勒效应 | 第24页 |
| 2.4.5 电离层传播时延 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 船载 HFSWR 基本工作原理 | 第26-36页 |
| 3.1 船载 HFSWR 电波传播原理 | 第26-28页 |
| 3.2 船载 HFSWR 的目标信息处理 | 第28-35页 |
| 3.2.1 岸基 HFSWR 的信号处理 | 第28-30页 |
| 3.2.2 船载 HFSWR 海杂波分析 | 第30-31页 |
| 3.2.3 船载 HFSWR 信号处理 | 第31-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 电离层杂波特性分析 | 第36-48页 |
| 4.1 距离域特性分析 | 第37-40页 |
| 4.2 速度域特性分析 | 第40-41页 |
| 4.3 空域特性分析 | 第41-46页 |
| 4.3.1 基于 MUSIC 算法的 DOA 估计 | 第41-44页 |
| 4.3.2 实测数据的方向性分析 | 第44-46页 |
| 4.4 发射频率对电离层杂波特性的影响 | 第46-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 电离层杂波仿真及抑制处理 | 第48-57页 |
| 5.1 电离层杂波仿真 | 第48-50页 |
| 5.2 DBF 处理方法 | 第50-51页 |
| 5.2.1 DBF 基本工作原理 | 第50页 |
| 5.2.2 DBF 方法的优越性 | 第50-51页 |
| 5.3 STAP 处理方法 | 第51-52页 |
| 5.3.1 JDL 处理方法 | 第51-52页 |
| 5.3.2 D3处理方法 | 第52页 |
| 5.4 不同方法对实测数据处理结果的比较 | 第52-56页 |
| 5.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63页 |