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大功率变频调速系统传导电磁干扰研究

致谢第4-5页
摘要第5-6页
Abstract第6-7页
变量注释表第22-24页
1. 绪论第24-30页
    1.1 课题背景及意义第24-25页
    1.2 变频调速系统的电磁兼容问题及EMI抑制技术的研究意义第25-26页
    1.3 国内外研究现状和研究方向第26-28页
    1.4 本文主要研究内容第28-30页
2. 大功率变频调速系统传导EMI干扰机理和路径分析第30-37页
    2.1 大功率变频调速系统EMI干扰机理分析第30-33页
    2.2 大功率变频调速系统的传导EMI路径分析第33-36页
    2.3 本章小结第36-37页
3. 系统的高频模型以及不同调制策略下干扰源的数学模型第37-58页
    3.1. 系统的高频模型第37-41页
    3.2. 不同调制策略下干扰源的数学模型第41-56页
    3.3 本章小结第56-58页
4.模型的验证以及不同调制策略下的对比分析第58-91页
    4.1 模型的验证第58-61页
    4.2 不同调制策略下的纵向对比分析第61-88页
    4.3 不同调制策略下的横向对比分析第88-90页
    4.4 本章小结第90-91页
5. EMI滤波器的设计以及干扰的抑制第91-100页
    5.1 EMI信号的提取第91-92页
    5.2 电路的选型与元件参数的确定第92-96页
    5.3 多级滤波器的设计第96-97页
    5.4 EMI滤波器的测试第97-98页
    5.5 本章小结第98-100页
6. 结论与展望第100-102页
    6.1 结论第100-101页
    6.2 展望第101-102页
参考文献第102-107页
作者简历第107-109页
学位论文数据集第109页

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