便携式发动机有效功率测试装置研制
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第8-9页 |
| ·测功设备概述 | 第9-15页 |
| ·测功机概述 | 第9页 |
| ·测功机的类型及特点 | 第9-15页 |
| ·小型测功设备研究现状 | 第15页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 2 便携式发动机有效功率测试装置研制 | 第17-27页 |
| ·便携式发动机有效功率测试装置总体设计 | 第17-18页 |
| ·设计要求 | 第17页 |
| ·测试装置的整体设计 | 第17-18页 |
| ·结构设计 | 第18-21页 |
| ·功率吸收器结构 | 第18-20页 |
| ·转鼓的确定 | 第20-21页 |
| ·物理参数测量 | 第21-26页 |
| ·转速测量 | 第22-23页 |
| ·扭矩测量 | 第23-25页 |
| ·油耗测量 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 功率吸收器理论计算与参数确定 | 第27-39页 |
| ·吸收功率与制动力矩的理论推导计算 | 第27-33页 |
| ·吸收功率与制动扭矩的推导 | 第27-30页 |
| ·涡流等效透析深度 | 第30页 |
| ·功率吸收器的磁路分析 | 第30-32页 |
| ·气隙磁场的磁感应强度 | 第32-33页 |
| ·制动扭矩 | 第33页 |
| ·功率吸收器的参数设计 | 第33-37页 |
| ·吸收功率确定 | 第33-34页 |
| ·磁感应强度确定 | 第34页 |
| ·气隙选取 | 第34页 |
| ·转子盘参数 | 第34-37页 |
| ·励磁绕组参数 | 第37页 |
| ·设计成果 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 功率吸收器的实验设计与研究 | 第39-57页 |
| ·实验装置和实验内容 | 第39-44页 |
| ·实验主要装置介绍 | 第40-44页 |
| ·实验内容介绍 | 第44页 |
| ·实验结果与分析 | 第44-56页 |
| ·转速与扭矩关系实验 | 第44-46页 |
| ·电流与扭矩关系实验 | 第46-49页 |
| ·温升实验 | 第49-55页 |
| ·重复性试验 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 5 存在的问题及改进措施 | 第57-58页 |
| ·存在的问题 | 第57页 |
| ·改进措施 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
