AC-13沥青混合料级配组成优化设计
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-15页 |
1.1 论文研究目的与意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
1.2.1 沥青胶结料气候适应性研究现状 | 第9-10页 |
1.2.2 沥青混合料设计方法研究现状 | 第10-13页 |
1.3 论文研究内容与技术路线 | 第13-15页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第13页 |
1.3.2 研究技术路线 | 第13-15页 |
第二章 基质沥青结合料选型 | 第15-37页 |
2.1 实体工程地区气候特征调查统计 | 第15-18页 |
2.1.1 自然区划气候特征 | 第15页 |
2.1.2 气温统计 | 第15-18页 |
2.2 实体工程地区沥青路面典型病害分布特征 | 第18-22页 |
2.3 基质沥青选型 | 第22-36页 |
2.3.1 基质沥青选型理论 | 第22-24页 |
2.3.2 基于环境温度的沥青选型研究 | 第24页 |
2.3.3 沥青PG等级验证及优化研究 | 第24-26页 |
2.3.4 基于路用性能的沥青选型优化研究 | 第26-36页 |
2.4 本章小结 | 第36-37页 |
第三章 改性沥青选型 | 第37-50页 |
3.1 改性剂选择 | 第37-38页 |
3.1.1 改性剂的分类 | 第37页 |
3.1.2 改性剂的选择 | 第37-38页 |
3.2 改性沥青的基质沥青选型 | 第38-39页 |
3.3 基于性能指标的SBS改性剂优化选型 | 第39-48页 |
3.3.1 SBS改性沥青室内制备工艺确定 | 第39-42页 |
3.3.2 基于改性沥青技术指标的SBS选型 | 第42-45页 |
3.3.3 基于混合料路用性能指标的SBS选型 | 第45-48页 |
3.4 基于经济性的SBS选型 | 第48-49页 |
3.5 本章小结 | 第49-50页 |
第四章 沥青混合料矿料级配优化设计 | 第50-61页 |
4.1 原材料技术性质 | 第50-52页 |
4.2 AC-13 矿料级配均衡优选方法 | 第52页 |
4.3 基于双曲线模型的AC-13 矿料级配 | 第52-55页 |
4.4 AC-13 矿料级配评价优选 | 第55-60页 |
4.4.1 Superpave设计参数检验 | 第55-56页 |
4.4.2 贝雷法设计参数评价 | 第56-57页 |
4.4.3 马歇尔试验体积指标评价 | 第57-58页 |
4.4.4 基于路用性能的矿料级配优选 | 第58-60页 |
4.4.5 综合比选 | 第60页 |
4.5 本章小结 | 第60-61页 |
第五章 沥青混合料最佳油石比优化设计 | 第61-65页 |
5.1 马歇尔试验设计法 | 第61-62页 |
5.2 力学指标设计法 | 第62-63页 |
5.3 AC-13 最佳油石比的评价优选 | 第63页 |
5.4 本章小结 | 第63-65页 |
第六章 AC-13 混合料路用性能评价 | 第65-68页 |
6.1 高温性能评价 | 第65页 |
6.2 低温性能评价 | 第65页 |
6.3 水稳定性能评价 | 第65-66页 |
6.4 渗水性能评价 | 第66页 |
6.5 抗滑性能评价 | 第66页 |
6.6 本章小结 | 第66-68页 |
结论与进一步研究建议 | 第68-69页 |
1 主要研究结论 | 第68页 |
2 进一步研究建议 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
致谢 | 第73页 |