| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 主要符号说明 | 第11-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-34页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第13-29页 |
| 1.1.1 MGT-CCHP系统概述 | 第13-14页 |
| 1.1.2 MGT-CCHP系统的应用概况 | 第14-15页 |
| 1.1.3 MGT-CCHP系统的国内外研究现状 | 第15-28页 |
| 1.1.4 本文的研究背景和意义 | 第28-29页 |
| 1.2 本文的研究思路和目标 | 第29-31页 |
| 1.2.1 研究目标 | 第30页 |
| 1.2.2 研究思路 | 第30-31页 |
| 1.3 本文的研究内容和技术路线 | 第31-33页 |
| 1.3.1 配置优化 | 第31页 |
| 1.3.2 动态建模和特性分析 | 第31页 |
| 1.3.3 控制建模和设计 | 第31页 |
| 1.3.4 运行优化 | 第31-33页 |
| 1.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第二章 MGT-CCHP系统集成和配置优化 | 第34-59页 |
| 2.1 引言 | 第34-35页 |
| 2.2 MGT-CCHP系统配置优化建模 | 第35-44页 |
| 2.2.1 MGT-CCHP系统变工况特性模型 | 第35-42页 |
| 2.2.2 系统优化目标和相关约束 | 第42-44页 |
| 2.3 MGT-CCHP系统配置优化问题的求解 | 第44-50页 |
| 2.3.1 预定筛选策略 | 第45-48页 |
| 2.3.2 运行优化 | 第48-50页 |
| 2.4 配置优化算例分析 | 第50-57页 |
| 2.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 第三章 MGT-CCHP系统动态建模和仿真研究 | 第59-115页 |
| 3.1 引言 | 第59页 |
| 3.2 MGT-CCHP系统模块化建模 | 第59-76页 |
| 3.2.1 微型燃气轮机数学模型 | 第61-66页 |
| 3.2.2 溴化锂双效吸收式制冷机数学模型 | 第66-75页 |
| 3.2.3 设备间环节 | 第75页 |
| 3.2.4 整机模型 | 第75-76页 |
| 3.3 仿真实现 | 第76-84页 |
| 3.3.1 模型预处理及求解思路 | 第76-79页 |
| 3.3.2 基于Matlab/Simulink的仿真实现 | 第79-84页 |
| 3.4 研究对象及其热力计算 | 第84-87页 |
| 3.5 动态模型验证 | 第87-92页 |
| 3.5.1 静态验证 | 第87页 |
| 3.5.2 动态验证 | 第87-92页 |
| 3.6 单元机组动态特性分析 | 第92-108页 |
| 3.6.1 燃料量阶跃扰动 | 第93-98页 |
| 3.6.2 回热阀阶跃扰动 | 第98-102页 |
| 3.6.3 增压风机入口节流阀阶跃扰动 | 第102-106页 |
| 3.6.4 高压发生器冷剂蒸汽阀阶跃扰动 | 第106-108页 |
| 3.7 多元机组动态特性分析 | 第108-114页 |
| 3.7.1 某一台燃机燃料量阶跃扰动 | 第109-111页 |
| 3.7.2 某一台燃机跳停 | 第111-114页 |
| 3.8 本章小结 | 第114-115页 |
| 第四章 MGT-CCHP系统的控制模型构建与系统设计 | 第115-154页 |
| 4.1 引言 | 第115页 |
| 4.2 MGT-CCHP系统的控制模型 | 第115-135页 |
| 4.2.1 微型燃气轮机传递函数模型 | 第116-126页 |
| 4.2.2 制冷机传递函数模型 | 第126-133页 |
| 4.2.3 可调回热式MGT-CCHP系统控制模型 | 第133-135页 |
| 4.3 MGT-CCHP系统的协调控制研究 | 第135-153页 |
| 4.3.1 单元机组协调控制 | 第135-149页 |
| 4.3.2 多元机组协调控制 | 第149-153页 |
| 4.4 本章小结 | 第153-154页 |
| 第五章 MGT-CCHP系统运行策略优化研究 | 第154-178页 |
| 5.1 引言 | 第154页 |
| 5.2 MGT-CCHP系统运行模式 | 第154-156页 |
| 5.2.1 MGT-CCHP系统并网模式 | 第154-155页 |
| 5.2.2 MGT-CCHP系统运行策略 | 第155-156页 |
| 5.3 MGT-CCHP系统并网运行优化建模 | 第156-166页 |
| 5.3.1 MLD建模方法 | 第156-158页 |
| 5.3.2 MGT-CCHP系统并网运行特性建模 | 第158-162页 |
| 5.3.3 MGT-CCHP系统并网运行优化目标模型 | 第162-166页 |
| 5.4 优化分析 | 第166-176页 |
| 5.4.1 CHP机组优化运行分析 | 第166-171页 |
| 5.4.2 MGT-CCHP系统优化运行分析 | 第171-176页 |
| 5.5 本章小结 | 第176-178页 |
| 第六章 结论与展望 | 第178-180页 |
| 致谢 | 第180-181页 |
| 参考文献 | 第181-190页 |
| 附录1 | 第190-196页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第196-197页 |
