振动对现浇钢筋混凝土梁受力性能影响究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 桥梁拓宽的概念及方法 | 第8-10页 |
| 1.2.1 桥梁拓宽改造的原则 | 第8-9页 |
| 1.2.2 桥梁拓宽形式研究 | 第9-10页 |
| 1.2.3 桥梁拓宽方法及横向连接方式 | 第10页 |
| 1.3 无粘结钢筋混凝土梁受力性能的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.1 承载力和挠度 | 第10-11页 |
| 1.3.2 受拉钢筋应变对比 | 第11页 |
| 1.3.3 破坏模式 | 第11页 |
| 1.4 锈蚀钢筋混凝土梁受力性能的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4.1 锈蚀对粘结性能的影响 | 第11-12页 |
| 1.4.2 抗弯性能的研究概况 | 第12页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 受弯构件承载力计算方法研究 | 第14-20页 |
| 2.1 基本假定 | 第14-15页 |
| 2.2 受弯构件承载力计算方法 | 第15-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 LS-DYNA有限元模拟方法 | 第20-22页 |
| 3.1 混凝土本构模型 | 第20页 |
| 3.2 钢筋本构模型 | 第20-21页 |
| 3.3 粘结滑移性能 | 第21页 |
| 3.4 钢筋混凝土结构有限元分析模型 | 第21页 |
| 3.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第4章 振动对现浇钢筋混凝土梁性能影响试验 | 第22-36页 |
| 4.1 试验目的和任务 | 第22页 |
| 4.2 试验概况 | 第22-32页 |
| 4.2.1 混凝土配合比与性能测试 | 第22-24页 |
| 4.2.2 试件几何尺寸和构造 | 第24-27页 |
| 4.2.3 应变片布置 | 第27-28页 |
| 4.2.4 振动装置及参数 | 第28页 |
| 4.2.5 材料参数 | 第28-30页 |
| 4.2.6 加载过程 | 第30-32页 |
| 4.3 粘结滑移 | 第32-33页 |
| 4.3.1 粘结力的组成 | 第32页 |
| 4.3.2 粘结应力-滑移本构关系 | 第32-33页 |
| 4.4 截面混凝土应变分布特征 | 第33-34页 |
| 4.5 本章小结 | 第34-36页 |
| 第5章 理论分析、数值模拟以及试验结果对比分析 | 第36-46页 |
| 5.1 振动对现浇钢筋混凝土梁承载力的计算方法 | 第36-37页 |
| 5.2 有限元模型 | 第37-38页 |
| 5.3 有限元结果与实验结果对比分析 | 第38-44页 |
| 5.3.1 荷载-挠度曲线和荷载-钢筋应力曲线 | 第38-40页 |
| 5.3.2 裂缝及开裂形态 | 第40-43页 |
| 5.3.3 钢筋应力云图 | 第43页 |
| 5.3.4 混凝土拉压应力云图 | 第43-44页 |
| 5.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 结论和展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
