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数字化协同制造平台在C919研制过程中的应用研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 研究背景和意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
        1.2.1 国外研究现状第11-13页
        1.2.2 国内研究现状第13-14页
        1.2.3 发展趋势第14页
    1.3 本文的研究内容第14-16页
第2章 数字化协同制造平台架构设计第16-25页
    2.1 数字化并行协同研制流程第16-22页
        2.1.1 C919设计制造并行的飞机研制流程第16-19页
        2.1.2 C919基于成熟度控制的设计制造并行业务流程第19-22页
    2.2 系统架构第22-24页
        2.2.1 系统部署架构第22-23页
        2.2.2 业务功能架构第23-24页
    2.3 本章小结第24-25页
第3章 异地厂所协同管理第25-34页
    3.1 C919型号厂所间的并行产品数字化定义第25-28页
        3.1.1 确定使用统一的工程数据集第25页
        3.1.2 确定使用统一的EBOM定义第25-27页
        3.1.3 按飞机数模成熟度标识产品数据状态第27页
        3.1.4 基于MBD技术的全三维产品数字化定义第27-28页
    3.2 厂所间设计数据发放和接收第28-32页
        3.2.1 厂所之间数据发放/接收工作模式第28-29页
        3.2.2 数据发放接收类型第29页
        3.2.3 数据发放要求第29-30页
        3.2.4 统一的数据包定义第30页
        3.2.5 定制规范化的数据发放和接收流程第30-31页
        3.2.6 EBOM数据分发管理第31-32页
    3.3 跨平台的异地数据审签第32-33页
    3.4 本章小结第33-34页
第4章 制造过程协同管理第34-47页
    4.1 制造构型管理第34-38页
        4.1.1 PBOM管理第34-36页
        4.1.2 MBOM管理第36-38页
    4.2 工艺文件编辑环境第38-40页
        4.2.1 AO/FO编制工具总体架构第38-39页
        4.2.2 AO的创建流程第39页
        4.2.3 FO的创建流程第39-40页
    4.3 协同工装研制管理第40-44页
        4.3.1 协同工装研制管理目标第40页
        4.3.2 工装数据管理基本架构第40页
        4.3.3 工装申请管理第40-42页
        4.3.4 工装产品数据管理第42-43页
        4.3.5 工装审签流程管理第43页
        4.3.6 工装更改管理第43-44页
    4.4 协同制造质量管理第44-46页
        4.4.1 EO数据接收第45页
        4.4.2 EO贯彻流程第45-46页
        4.4.3 EO贯彻统计查询第46页
    4.5 本章小结第46-47页
第5章 系统集成及协同制造平台的应用第47-60页
    5.1 软硬件环境要求及设计第47-48页
        5.1.1 软件要求第47页
        5.1.2 基于集群的服务器部署第47-48页
    5.2 各系统集成接口设计第48-50页
        5.2.1 系统集成技术架构第48-49页
        5.2.2 与CAD工具集成第49页
        5.2.3 与CAPP系统的集成第49-50页
        5.2.4 与生产管控系统集成第50页
        5.2.5 与其它系统集成第50页
    5.3 平台主要功能应用界面第50-58页
        5.3.1 主页界面第50-51页
        5.3.2 EBOM管理第51-52页
        5.3.3 PBOM管理第52-54页
        5.3.4 MBOM管理第54页
        5.3.5 工艺文件管理第54-55页
        5.3.6 EO贯彻第55-56页
        5.3.7 工装数据管理第56-58页
    5.4 应用效果分析第58-59页
    5.5 本章小结第59-60页
结论第60-61页
参考文献第61-66页
致谢第66-67页
个人简历第67页

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