交错并联型高升压比双向DC-DC变换器
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题的研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 高增益双向DC-DC变换器发展现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 隔离型双有源桥DC-DC变换器 | 第11-12页 |
| 1.2.2 开关电容型高增益DC-DC变换器 | 第12页 |
| 1.2.3 耦合电感型高增益DC-DC变换器 | 第12-13页 |
| 1.2.4 交错并联结构的应用 | 第13-14页 |
| 1.3 本文工作 | 第14-18页 |
| 第2章 新型变换器拓扑及其工作模态分析 | 第18-29页 |
| 2.1 新型变换器拓扑提出 | 第18-19页 |
| 2.2 CCM BOOST工作模态分析 | 第19-23页 |
| 2.3 CCM BUCK工作模态分析 | 第23-25页 |
| 2.4 DCM BOOST工作模态分析 | 第25-27页 |
| 2.5 变换器小信号模型建立 | 第27-29页 |
| 第3章 新型变换器特性分析 | 第29-35页 |
| 3.1 变换器电压增益与结构扩展 | 第29-31页 |
| 3.2 MOSFET电压电流应力 | 第31-32页 |
| 3.3 电感电流自动均衡机理 | 第32-35页 |
| 第4章 硬件参数优化设计 | 第35-46页 |
| 4.1 耦合方式选择 | 第35-37页 |
| 4.2 耦合电感优化设计 | 第37-40页 |
| 4.3 开关电容优化选取 | 第40-42页 |
| 4.4 MOSFET选取考虑 | 第42-43页 |
| 4.5 驱动电路设计 | 第43-44页 |
| 4.6 驱动占空比范围设计 | 第44-46页 |
| 第5章 系统仿真与实验 | 第46-55页 |
| 5.1 系统开环仿真分析 | 第46-48页 |
| 5.2 样机参数设计选取 | 第48-49页 |
| 5.3 实验数据分析 | 第49-51页 |
| 5.3.1 稳态波形与动态响应性能 | 第49-51页 |
| 5.3.2 实验波形对比 | 第51页 |
| 5.4 损耗分布计算 | 第51-53页 |
| 5.4.1 MOSFET导通损耗 | 第51-52页 |
| 5.4.2 MOSFET开关损耗 | 第52-53页 |
| 5.4.3 电容ESR损耗 | 第53页 |
| 5.4.4 耦合电感ESR损耗 | 第53页 |
| 5.4.5 耦合电感磁芯损耗 | 第53页 |
| 5.5 实测效率曲线与损耗分布 | 第53-55页 |
| 总结 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
