| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第7-10页 |
| 第一章 前言 | 第10-13页 |
| 1.1 论文来源和选题依据 | 第10页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 牛顿流体网络模型研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 非牛顿流体网络模型研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文研究内容和研究思路 | 第12-13页 |
| 第二章 数字化岩心的建立 | 第13-25页 |
| 2.1 数字化岩心构建的理论基础 | 第13页 |
| 2.2 数字化岩心构建参数的表征 | 第13-16页 |
| 2.2.1 配位数 | 第13页 |
| 2.2.2 喉道和孔隙半径 | 第13-14页 |
| 2.2.3 喉道形状 | 第14-15页 |
| 2.2.4 模型润湿性 | 第15-16页 |
| 2.3 数字化岩心骨架的空间表示 | 第16-17页 |
| 2.3.1 节点物理坐标的确定 | 第16页 |
| 2.3.2 喉道长度的确定 | 第16-17页 |
| 2.4 数字化岩心宏观参数计算 | 第17-24页 |
| 2.4.1 数字化岩心孔隙度计算 | 第17页 |
| 2.4.2 网络模型孔隙压力求解 | 第17-19页 |
| 2.4.3 数字化岩心渗透率求解 | 第19页 |
| 2.4.4 微观孔隙结构参数对数字化岩心渗透率影响研究 | 第19-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 数字化岩心中的饱和油/水驱油过程模拟 | 第25-45页 |
| 3.1 饱和油过程模拟 | 第25-31页 |
| 3.1.1 毛管力的计算 | 第25-26页 |
| 3.1.2 阻力系数的计算 | 第26-30页 |
| 3.1.3 含油饱和度的计算 | 第30-31页 |
| 3.1.4 模拟饱和油过程程序框图 | 第31页 |
| 3.2 水驱油动态过程模拟 | 第31-40页 |
| 3.2.1 动态模型中的毛管力方向的确定 | 第31-33页 |
| 3.2.2 时间步长的计算 | 第33-34页 |
| 3.2.3 流体分布变更 | 第34-39页 |
| 3.2.4 采收率的计算 | 第39页 |
| 3.2.5 模拟水驱油过程程序框图 | 第39-40页 |
| 3.3 水驱油模拟结果分析 | 第40-44页 |
| 3.3.1 模拟参数 | 第40-41页 |
| 3.3.2 水驱后剩余油分布图 | 第41-42页 |
| 3.3.3 微观孔隙结构参数对剩余油含量的影响分析 | 第42-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 利用数字化岩心模拟聚驱过程 | 第45-57页 |
| 4.1 聚合物溶液的粘弹性 | 第45-52页 |
| 4.1.1 幂律指数和稠度系数 | 第45-47页 |
| 4.1.2 聚合物溶液剪切速率的计算 | 第47-48页 |
| 4.1.3 由弹性引起的孔喉附加压力的计算 | 第48-52页 |
| 4.2 聚合物溶液的吸附滞留不可及孔隙体积特性 | 第52-55页 |
| 4.2.1 不可及孔隙体积特性 | 第52-53页 |
| 4.2.2 聚合物溶液在喉道中的吸附层厚度的计算 | 第53-55页 |
| 4.3 模拟聚驱油过程程序框图 | 第55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 聚合物驱油模拟结果及分析 | 第57-67页 |
| 5.1 聚合物特性对驱油效率的影响 | 第57-60页 |
| 5.1.1 聚合物溶液弹性对驱油效率的影响 | 第57-59页 |
| 5.1.2 聚合物不可及孔隙体积对驱油效率的影响 | 第59页 |
| 5.1.3 聚合物溶液吸附特性对驱油效率的影响 | 第59-60页 |
| 5.2 微观孔隙结构参数对驱油效率的影响 | 第60-66页 |
| 5.2.1 喉道半径的影响 | 第60-61页 |
| 5.2.2 配位数的影响 | 第61-63页 |
| 5.2.3 形状因子的影响 | 第63页 |
| 5.2.4 孔喉比的影响 | 第63-64页 |
| 5.2.5 润湿性的影响 | 第64-65页 |
| 5.2.6 运用灰色关联分析微观孔隙结构参数对聚驱驱油效率的影响 | 第65-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 发表文章目录 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
