埋入式双排抗滑桩的模型试验及抗滑机理研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 抗滑桩的抗滑机理 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 抗滑桩试验研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 抗滑桩数值模拟研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.3 双排抗滑桩研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 主要存在的问题 | 第15-16页 |
| 1.5 研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 双排抗滑桩试验研究 | 第18-36页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 相似理论 | 第18-19页 |
| 2.3 双排抗滑桩试验设计 | 第19-25页 |
| 2.3.1 试验模型设计 | 第19-21页 |
| 2.3.2 试验材料 | 第21-22页 |
| 2.3.3 试验设备 | 第22页 |
| 2.3.4 测试元件布置 | 第22-23页 |
| 2.3.5 试验步骤 | 第23-25页 |
| 2.4 试验结果及结果分析 | 第25-34页 |
| 2.4.1 桩顶位移的分析 | 第25-26页 |
| 2.4.2 土压力分析 | 第26-29页 |
| 2.4.3 桩体内力分析 | 第29-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 模型桩数值模拟分析 | 第36-56页 |
| 3.1 FLAC3D简介 | 第36-37页 |
| 3.2 建立模型 | 第37-39页 |
| 3.2.1 土体模型 | 第37-38页 |
| 3.2.2 桩单元 | 第38-39页 |
| 3.2.3 边界约束 | 第39页 |
| 3.2.4 参数设置 | 第39页 |
| 3.3 结果分析 | 第39-55页 |
| 3.3.1 土体及桩顶位移分析 | 第39-42页 |
| 3.3.2 桩前后土压力分析 | 第42-50页 |
| 3.3.3 弯矩分布 | 第50-53页 |
| 3.3.4 沿x方向应力分布 | 第53-55页 |
| 3.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 双排抗滑桩土拱效应的研究与分析 | 第56-72页 |
| 4.1 引言 | 第56页 |
| 4.2 土拱的形成与传力方式及成拱类型的分析 | 第56-58页 |
| 4.3 双排抗滑桩土拱计算方法的研究与分析 | 第58-65页 |
| 4.3.1 单排抗滑桩土拱的力学分析 | 第58-61页 |
| 4.3.2 双排抗滑桩土拱的力学分析 | 第61-65页 |
| 4.4 桩土拱效应的数值分析 | 第65-70页 |
| 4.4.1 不同荷载作用下土拱的表现形式 | 第65-67页 |
| 4.4.2 不同高度处土拱的特性 | 第67-68页 |
| 4.4.3 不同排距下土拱的表现形式 | 第68-70页 |
| 4.5 本章小结 | 第70-72页 |
| 第五章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 5.1 结论 | 第72-73页 |
| 5.2 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的论文与科研成果清单 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
