| 摘要 | 第3-6页 |
| abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-27页 |
| 1.1 引言 | 第13-14页 |
| 1.2 井下紧急避险系统与矿用可移动式救生舱概述 | 第14-18页 |
| 1.2.1 井下紧急避险系统简介 | 第14-15页 |
| 1.2.2 可移动救生舱简介 | 第15-16页 |
| 1.2.3 可移动救生舱研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 瓦斯爆炸理论及研究现状 | 第18-20页 |
| 1.3.1 瓦斯爆炸研究 | 第18-19页 |
| 1.3.2 巷道障碍物对巷道瓦斯爆炸影响的研究进展 | 第19-20页 |
| 1.4 救生舱的设计及抗爆性能数值模拟研究进展 | 第20-24页 |
| 1.4.1 救生舱表面载荷研究及整体设计研究 | 第21-22页 |
| 1.4.2 救生舱局部设计研究 | 第22-24页 |
| 1.5 救生舱热防护性能数值模拟研究现状 | 第24-25页 |
| 1.6 研究意义与研究内容 | 第25-27页 |
| 1.6.1 研究意义 | 第25页 |
| 1.6.2 研究内容 | 第25-27页 |
| 第二章 矿用可移动式救生舱结构设计 | 第27-41页 |
| 2.1 矿用可移动式救生舱简介及设计方案 | 第27-29页 |
| 2.1.1 矿用可移动式救生舱构成与设计要求 | 第27-28页 |
| 2.1.2 矿用可移动式救生舱设计方案 | 第28-29页 |
| 2.2 矿用可移动式救生舱设计理论依据 | 第29-34页 |
| 2.2.1 计算等效静载荷的SDOF法原理 | 第29-31页 |
| 2.2.2 平板强度与刚度设计理论 | 第31-34页 |
| 2.3 矿用可移动式救生舱结构与尺寸设计 | 第34-38页 |
| 2.3.1 过渡舱和设备舱尺寸设计 | 第34页 |
| 2.3.2 生存舱尺寸设计 | 第34-35页 |
| 2.3.3 救生舱整体尺寸设计 | 第35-36页 |
| 2.3.4 前门系统设计 | 第36-37页 |
| 2.3.5 后门系统设计 | 第37-38页 |
| 2.3.6 法兰设计及法兰紧固螺栓计算 | 第38页 |
| 2.4 矿用可移动式救生舱整体三维模型建立 | 第38-40页 |
| 2.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 矿用可移动式救生舱抗爆冲击载荷数值模拟 | 第41-55页 |
| 3.1 引言 | 第41页 |
| 3.2 爆炸冲击波传播理论 | 第41-43页 |
| 3.3 爆源要求 | 第43-44页 |
| 3.4 TNT当量计算 | 第44-45页 |
| 3.5 救生舱有限元模型 | 第45-46页 |
| 3.6 巷道及炸药有限元模型 | 第46页 |
| 3.7 救生舱分析设定 | 第46-47页 |
| 3.8 结果与分析 | 第47-52页 |
| 3.8.1 不同TNT药量下迎爆面爆炸超压曲线 | 第47-49页 |
| 3.8.2 68.377kgTNT药量下巷道压力云图结果 | 第49-51页 |
| 3.8.3 救生舱各表面超压曲线 | 第51-52页 |
| 3.9 本章小结 | 第52-55页 |
| 第四章 矿用可移动式救生舱抗爆性能数值模拟 | 第55-79页 |
| 4.1 引言 | 第55页 |
| 4.2 救生舱有限元计算模型 | 第55-61页 |
| 4.2.1 ANSYS Workbench分析模块选择 | 第55-57页 |
| 4.2.2 救生舱几何模型 | 第57页 |
| 4.2.3 网格划分 | 第57-61页 |
| 4.3 舱体材料参数 | 第61-62页 |
| 4.4 载荷及边界条件 | 第62-63页 |
| 4.5 结果与分析 | 第63-76页 |
| 4.5.1 救生舱整体响应结果 | 第64-67页 |
| 4.5.2 前门系统响应结果 | 第67-70页 |
| 4.5.3 后门系统响应结果 | 第70-72页 |
| 4.5.4 法兰响应结果 | 第72-74页 |
| 4.5.5 外蒙皮响应结果 | 第74-76页 |
| 4.6 本章小结 | 第76-79页 |
| 第五章 矿用可移动式救生舱热防护性能分析 | 第79-97页 |
| 5.1 引言 | 第79页 |
| 5.2 矿用可移动式救生舱传热原理 | 第79-81页 |
| 5.3 矿用可移动式救生舱隔热结构及有限元模型 | 第81-83页 |
| 5.4 舱体材料参数 | 第83页 |
| 5.5 载荷与边界条件 | 第83-84页 |
| 5.6 结果与分析 | 第84-94页 |
| 5.6.1 持续高温下舱体温度场分布 | 第84-87页 |
| 5.6.2 持续高温下舱体热应力分布 | 第87-89页 |
| 5.6.3 持续高温下舱体热变形分布 | 第89-90页 |
| 5.6.4 瞬时高温下舱体温度场分布 | 第90-92页 |
| 5.6.5 瞬时高温下舱体热应力分布 | 第92-93页 |
| 5.6.6 瞬时高温下舱体热变形分布 | 第93-94页 |
| 5.7 本章小结 | 第94-97页 |
| 第六章 全文总结 | 第97-101页 |
| 6.1 主要结论 | 第97-99页 |
| 6.2 论文创新点 | 第99页 |
| 6.3 不足与展望 | 第99-101页 |
| 参考文献 | 第101-111页 |
| 致谢 | 第111-113页 |
| 攻读学位期间的主要研究成果 | 第113-115页 |
| 博士学位论文独创性声明 | 第115页 |
