| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题研究背景与研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状与进展 | 第11-15页 |
| 1.3 研究目标、内容及路线 | 第15-17页 |
| 第2章 有毒有害气体检测报警仪布置方法 | 第17-26页 |
| 2.1 定性优化布置方法 | 第17-20页 |
| 2.2 基于泄漏后果模拟的布置方法 | 第20-22页 |
| 2.3 常用有害气体监测对象及方法 | 第22-24页 |
| 2.4 石化装置有害气体检测报警仪优化布置方法 | 第24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 气体泄漏源辨识及泄漏场景集分析 | 第26-39页 |
| 3.1 柴油加氢装置系统概述 | 第26-28页 |
| 3.2 H_2s气体生理危害概述 | 第28页 |
| 3.3 柴油加氢装置人员H_2s气体中毒危险性分析 | 第28-30页 |
| 3.4 柴油加氢装置H_2s气体泄漏设备危险辨识 | 第30-32页 |
| 3.5 柴油加氢装置泄漏场景集构建 | 第32-38页 |
| 3.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 气体泄漏区域风险等级分析 | 第39-55页 |
| 4.1 H_2s气体泄漏区域风险等级划分原理 | 第39-40页 |
| 4.2 CFD基本理论 | 第40-42页 |
| 4.3 石化装置物理模型建立与优化 | 第42-46页 |
| 4.4 柴油加氢装置区域通风效果模拟与分析 | 第46-50页 |
| 4.5 基于CFD模拟计算的区域危险等级划分 | 第50-54页 |
| 4.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 基于区域风险等级的有害气体探测器布置优化 | 第55-62页 |
| 5.1 H_2s气体检测仪优化布置原理 | 第55-56页 |
| 5.2 H_2s探测区域探测器数量的确定 | 第56-60页 |
| 5.3 基于H_2s泄漏检测能力评估排序的检测探测器布置 | 第60-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 结论与展望 | 第62-65页 |
| 6.1 主要结论 | 第62-63页 |
| 6.2 创新点 | 第63页 |
| 6.3 研究展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |