摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 引言 | 第9-10页 |
1.2 空间缆索悬索桥研究现状 | 第10-13页 |
1.3 单叶双曲面空间缆索悬索桥 | 第13-14页 |
1.4 空间主缆线形计算方法 | 第14-16页 |
1.5 主缆材料的发展 | 第16页 |
1.6 论文的主要工作 | 第16-18页 |
第二章 新型空间缆索体系悬索桥试验研究 | 第18-41页 |
2.1 试验目的 | 第18页 |
2.2 试验模型设计及制作 | 第18-22页 |
2.3 试验测试 | 第22-23页 |
2.4 单车道竖向堆载试验 | 第23-27页 |
2.4.1 试验方法及步骤 | 第23-24页 |
2.4.2 竖向位移测量数据分析 | 第24-26页 |
2.4.3 竖向堆载下主缆应力数据分析 | 第26-27页 |
2.5 竖向偏载试验 | 第27-30页 |
2.5.1 试验方法及步骤 | 第27-28页 |
2.5.2 竖向相对位移测量数据分析 | 第28-30页 |
2.6 水平荷载静力试验 | 第30-33页 |
2.6.1 试验目的及试验方法 | 第30-31页 |
2.6.2 横向位移测量数据分析 | 第31-33页 |
2.7 横向模态试验 | 第33-39页 |
2.7.1 模型脉动试验试验方法 | 第33-34页 |
2.7.2 模态试验结果分析 | 第34-39页 |
2.8 本章小结 | 第39-41页 |
第三章 单叶双曲面空间缆索悬索桥有限元分析 | 第41-65页 |
3.1 建立有限元模型 | 第41-44页 |
3.1.1 悬索桥有限元模型 | 第41-42页 |
3.1.2 单叶双曲面空间缆索悬索桥的建模特点 | 第42-44页 |
3.2 竖向堆载下计算结果 | 第44-49页 |
3.2.1 竖向位移计算结果 | 第44-48页 |
3.2.2 缆索内力计算结果 | 第48-49页 |
3.3 竖向偏载下计算结果 | 第49-55页 |
3.3.1 加劲梁受竖向偏载的计算理论 | 第49-52页 |
3.3.2 竖向偏载下有限元计算结果 | 第52-55页 |
3.4 水平荷载下计算结果 | 第55-58页 |
3.5 模态计算结果 | 第58-62页 |
3.5.1 横向特性有限元分析结果 | 第59-61页 |
3.5.2 扭转特性有限元分析结果 | 第61-62页 |
3.6 空间缆索悬索桥主缆布置形式研讨 | 第62-64页 |
3.7 本章小结 | 第64-65页 |
第四章 大跨径空间悬索桥成桥线形与静动力受力特性研究 | 第65-96页 |
4.1 空间缆索悬索桥成桥线形分析 | 第65-71页 |
4.1.1 基本假设 | 第65页 |
4.1.2 主缆线形计算的悬链线理论 | 第65-68页 |
4.1.3 单叶双曲面空间缆索悬索桥成桥线形分析 | 第68-71页 |
4.2 跨径4000米空间缆索悬索桥的静力特性分析研究 | 第71-76页 |
4.2.1 成桥状态下索的应力分布 | 第72-73页 |
4.2.2 汽车荷载作用下静力性能 | 第73-75页 |
4.2.3 水平风荷载作用下力学性能 | 第75-76页 |
4.3 跨径4000米空间缆索悬索桥的模态特性研究 | 第76-84页 |
4.3.1 模态分析概述 | 第76-77页 |
4.3.2 模型自振特性有限元分析理论 | 第77页 |
4.3.3 两种4000m主跨悬索桥自振特性对比 | 第77-84页 |
4.3.4 两种悬索桥的自振特性对比 | 第84页 |
4.4 大跨径单叶双曲面空间缆索悬索桥静风稳定性分析 | 第84-87页 |
4.4.1 大跨径悬索桥静风稳定性概述 | 第84-85页 |
4.4.2 大跨径空间缆索悬索桥静风稳定性分析 | 第85-87页 |
4.5 大跨径单叶双曲面空间缆索悬索桥颤振稳定性分析 | 第87-89页 |
4.5.1 大跨径悬索桥颤振稳定性概述 | 第87-88页 |
4.5.2 大跨径悬索桥动风稳定性对比分析 | 第88-89页 |
4.6 单叶双曲面空间缆索悬索桥受力性能影响因素讨论 | 第89-94页 |
4.6.1 刚性中央扣对空间悬索桥的动力特性的影响 | 第89-91页 |
4.6.2 碳纤维主缆材料对空间悬索桥受力性能的影响 | 第91-94页 |
4.7 本章小结 | 第94-96页 |
第五章 总结与展望 | 第96-99页 |
5.1 总结 | 第96-97页 |
5.2 展望 | 第97-99页 |
参考文献 | 第99-101页 |
在校期间发表的著作及取得的科研成果 | 第101-102页 |
致谢 | 第102页 |