天津港集团油品物流发展战略研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第12-13页 |
| 第2章 相关理论概述 | 第13-20页 |
| 2.1 港口物流的相关理论 | 第13-15页 |
| 2.1.1 港口相关理论 | 第13-14页 |
| 2.1.2 物流相关理论 | 第14-15页 |
| 2.2 港口油品物流链的组成及运作方式 | 第15-17页 |
| 2.2.1 港口物流链 | 第15-16页 |
| 2.2.2 港口油品物流链的组成与运作方式 | 第16-17页 |
| 2.3 战略管理的相关理论 | 第17-20页 |
| 2.3.1 战略管理 | 第17-18页 |
| 2.3.2 企业战略管理的内容及过程 | 第18-20页 |
| 第3章 天津港集团油品物流战略环境分析 | 第20-41页 |
| 3.1 天津港集团油品物流的外部环境分析 | 第20-32页 |
| 3.1.1 宏观环境分析 | 第20-27页 |
| 3.1.2 港口行业环境分析 | 第27-32页 |
| 3.2 天津港集团油品物流的内部环境分析 | 第32-34页 |
| 3.2.1 天津港集团油品物流概况 | 第32页 |
| 3.2.2 自然条件 | 第32-33页 |
| 3.2.3 腹地经济 | 第33页 |
| 3.2.4 规模及容量 | 第33-34页 |
| 3.2.5 港口管理模式 | 第34页 |
| 3.3 油品运量预测 | 第34-41页 |
| 3.3.1 预测方法选取 | 第35-37页 |
| 3.3.2 灰色预测法介绍 | 第37-38页 |
| 3.3.3 预测模型的建立步骤 | 第38-40页 |
| 3.3.4 天津港油品吞吐量预测 | 第40-41页 |
| 第4章 天津港集团油品物流发展战略选择 | 第41-49页 |
| 4.1 天津港集团整体发展战略定位及目标 | 第41-42页 |
| 4.1.1 天津港集团发展战略定位 | 第41页 |
| 4.1.2 天津港集团发展战略目标 | 第41-42页 |
| 4.2 天津港集团油品物流SWOT分析 | 第42-46页 |
| 4.2.1 优势 | 第42页 |
| 4.2.2 劣势 | 第42-43页 |
| 4.2.3 机遇 | 第43-44页 |
| 4.2.4 威胁 | 第44-45页 |
| 4.2.5 SWOT矩阵 | 第45-46页 |
| 4.3 天津港集团油品物流战略定位 | 第46-47页 |
| 4.4 天津港集团油品物流发展的战略目标 | 第47-49页 |
| 第5章 天津港集团油品物流发展战略实施 | 第49-54页 |
| 5.1 加强油品配套设施建设 | 第49页 |
| 5.2 全面提升服务水平和质量 | 第49-51页 |
| 5.3 建立战略联盟 | 第51-53页 |
| 5.4 加强市场开发巩固货源 | 第53-54页 |
| 第6章 结论与展望 | 第54-55页 |
| 6.1 结论 | 第54页 |
| 6.2 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
