| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 导论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 文献综述 | 第13-15页 |
| 1.3.1 国外文献综述 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内文献综述 | 第14-15页 |
| 1.4 研究方法 | 第15-16页 |
| 2 我国高速公路行业概述 | 第16-20页 |
| 2.1 我国高速公路行业发展分析 | 第16-18页 |
| 2.1.1 行业步入成熟期 | 第16页 |
| 2.1.2 高速公路的车流量增长下降 | 第16-17页 |
| 2.1.3 经济下滑影响行业发展 | 第17页 |
| 2.1.4 新的利润增长点有待开发 | 第17-18页 |
| 2.2 高速公路企业行业特征 | 第18页 |
| 2.3 行业标杆企业发展经验 | 第18-20页 |
| 2.3.1 多业务协同发展 | 第19页 |
| 2.3.2 灵活调整战略 | 第19-20页 |
| 3 广东A高速公路公司发展战略实证分析 | 第20-34页 |
| 3.1 企业概况 | 第20-22页 |
| 3.1.1 A公司当前的经营现状 | 第20页 |
| 3.1.2 A公司的组织结构体系 | 第20-21页 |
| 3.1.3 融资能力 | 第21-22页 |
| 3.1.4 人力资源 | 第22页 |
| 3.2 广东A高速公路公司发展的PEST分析 | 第22-25页 |
| 3.2.1 政治环境分析 | 第22-23页 |
| 3.2.2 经济环境分析 | 第23页 |
| 3.2.3 社会文化环境分析 | 第23-24页 |
| 3.2.4 技术环境分析 | 第24-25页 |
| 3.3 A公司的SWOT分析 | 第25-29页 |
| 3.3.1 优势分析 | 第25-26页 |
| 3.3.2 劣势分析 | 第26-27页 |
| 3.3.3 机遇分析 | 第27-28页 |
| 3.3.4 威胁分析 | 第28-29页 |
| 3.3.5 A公司SWOT分析结论 | 第29页 |
| 3.4 A公司波特五力分析 | 第29-33页 |
| 3.4.1 潜在竞争者进入的威胁 | 第30页 |
| 3.4.2 供应商的讨价还价能力 | 第30-31页 |
| 3.4.3 购买者的讨价还价能力 | 第31页 |
| 3.4.4 替代品的威胁 | 第31-32页 |
| 3.4.5 行业内竞争者现在的竞争能力 | 第32-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 4 广东A高速公路公司存在的问题及成因分析 | 第34-36页 |
| 4.1 A公司经营现状的问题 | 第34页 |
| 4.2 A公司存在问题的成因分析 | 第34-36页 |
| 4.2.1 A公司盈收水平较低 | 第34页 |
| 4.2.2 政府逐渐收紧优势资源 | 第34-35页 |
| 4.2.3 企业能力及资源分析 | 第35-36页 |
| 5 广东A高速公路公司的经营发展战略对策和建议 | 第36-43页 |
| 5.1 广东A高速公路公司的战略定位 | 第36-38页 |
| 5.1.1 战略愿景 | 第36页 |
| 5.1.2 战略目标定位 | 第36-37页 |
| 5.1.3 业务定位 | 第37页 |
| 5.1.4 市场范围定位 | 第37-38页 |
| 5.1.5 确定公司经营发展战略和关键测量指标 | 第38页 |
| 5.2 广东A高速公路公司的战略选择 | 第38-39页 |
| 5.2.1 企业角色与业务关系分析 | 第38页 |
| 5.2.2 建设板块发展的战略选择 | 第38-39页 |
| 5.2.3 营运板块发展的战略选择 | 第39页 |
| 5.3 广东A高速公路公司战略实施的对策建议 | 第39-43页 |
| 5.3.1 制定详尽的战略实施计划 | 第39-40页 |
| 5.3.2 考虑关键的预期变化以及应对策略 | 第40页 |
| 5.3.3 加强财务风险管理以优化资源配置 | 第40-41页 |
| 5.3.4 制定公司经营发展战略的中长期人力资源规划 | 第41页 |
| 5.3.5 通过绩效测量适时调整战略实施计划 | 第41-43页 |
| 6 结论 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47页 |