海上风力发电机组电控系统设计和可靠性研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-25页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-19页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-18页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第18-19页 |
| 1.2 研究现状 | 第19-22页 |
| 1.2.1 海上风电过程中存在的问题 | 第19-21页 |
| 1.2.2 海上风电机组技术现状和发展趋势 | 第21-22页 |
| 1.3 研究目标、思路和方法 | 第22-25页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第22-23页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第23页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第23-24页 |
| 1.3.4 论文结构安排 | 第24-25页 |
| 第2章 海上风力发电机组电控设计概述 | 第25-30页 |
| 2.1 海上风力发电机组的选型 | 第25页 |
| 2.2 海上风力发电机组的设计原则 | 第25-28页 |
| 2.3 海上电控系统设计和陆上之间的区别 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 海上风电发电机组的电气系统设计 | 第30-40页 |
| 3.1 电气系统设计概述 | 第30-31页 |
| 3.1.1 电气系统组成 | 第30页 |
| 3.1.2 电气系统设计拓扑 | 第30-31页 |
| 3.2 电气系统详细设计 | 第31-39页 |
| 3.2.1 安全系统设计 | 第31-32页 |
| 3.2.2 抗台风设计 | 第32页 |
| 3.2.3 防雷系统设计 | 第32-34页 |
| 3.2.4 轮毂电气设计 | 第34页 |
| 3.2.5 机舱电气设计 | 第34-37页 |
| 3.2.6 冷却系统设计 | 第37-38页 |
| 3.2.7 润滑系统设计 | 第38页 |
| 3.2.8 在线监测系统设计 | 第38页 |
| 3.2.9 冗余系统设计 | 第38-39页 |
| 3.3 海上风力发电机组电气系统总结 | 第39-40页 |
| 第4章 海上风力发电机组的控制系统设计 | 第40-57页 |
| 4.1 控制系统设计综述 | 第40-41页 |
| 4.1.1 控制系统设计原则 | 第40-41页 |
| 4.1.2 控制系统总框图 | 第41页 |
| 4.2 海上风力发电机组控制系统仿真研究 | 第41-43页 |
| 4.3 海上风力发电机组控制系统详细设计 | 第43-56页 |
| 4.3.1 控制器设计 | 第43-55页 |
| 4.3.2 偏航系统设计 | 第55页 |
| 4.3.3 主状态基设计 | 第55页 |
| 4.3.4 故障处理机制 | 第55-56页 |
| 4.4 控制系统设计总结 | 第56-57页 |
| 第5章 海上风力发电机组的调试和测试 | 第57-60页 |
| 5.1 机组的下线和车间调试 | 第57-58页 |
| 5.2 机组的现场调试 | 第58-59页 |
| 5.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第6章 运行可靠性评估 | 第60-65页 |
| 6.1 可靠性评估的必要性 | 第60页 |
| 6.2 智能故障预诊断方法 | 第60-64页 |
| 6.3 小结 | 第64-65页 |
| 第7章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 作者简介 | 第71页 |
