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压力环境下天然气预混富氧燃烧特性数值模拟

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-17页
    1.1 研究背景第10-13页
        1.1.1 概述第10-12页
        1.1.2 燃气轮机技术发展第12-13页
    1.2 研究意义第13-14页
    1.3 国内外研究现状第14-16页
    1.4 本文研究内容第16-17页
第2章 富氧燃烧及低NO_x技术第17-24页
    2.1 富氧燃烧技术第17-18页
        2.1.1 富氧空气的制备第17-18页
        2.1.2 富氧燃烧的优点第18页
    2.2 富氧燃烧NO_x生成特性第18-23页
        2.2.1 NO_x生成机理第19-20页
        2.2.2 富氧燃烧低NO_x技术和应用第20-23页
    2.3 本章小结第23-24页
第3章 高压燃烧实验台及数值模拟第24-38页
    3.1 高压燃烧实验台第24-27页
        3.1.1 实验台运行控制系统第24页
        3.1.2 喷嘴的选择第24-27页
    3.2 数值模拟第27-34页
        3.2.1 基本守恒方程组第28-29页
        3.2.3 物理模型的选择第29-34页
    3.3 实验台模型的建立与网格划分第34-35页
    3.4 模型合理性验证第35-37页
        3.4.1 冷态模拟第35-36页
        3.4.2 网格无关性验证第36-37页
    3.5 本章小结第37-38页
第4章 高压富氧燃烧特性分析第38-55页
    4.1 燃料与助燃气体量的计算第38-39页
    4.2 富氧浓度对燃烧特性的影响第39-48页
        4.2.1 氧浓度对温度场的影响第40-43页
        4.2.2 富氧浓度对流场的影响第43-45页
        4.2.3 富氧对NO_x排放的影响第45-48页
    4.3 压力对富氧燃烧特性的影响第48-54页
        4.3.1 压力对富氧燃烧温度场的影响第49-51页
        4.3.2 压力对富氧燃烧流场的影响第51-53页
        4.3.3 压力对富氧燃烧NO_x排放的影响第53-54页
    4.4 本章小结第54-55页
第5章 结论与展望第55-57页
    5.1 结论第55-56页
    5.2 展望第56-57页
参考文献第57-61页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果第61-62页
致谢第62页

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