| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第15-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-16页 |
| 1.1.1 绿色发展是支撑未来发展的五大核心理念之一 | 第15页 |
| 1.1.2 边缘区绿色发展对于城市和谐发展的深远影响 | 第15-16页 |
| 1.1.3 边缘区发展问题突出具有研究的必要性 | 第16页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第16-17页 |
| 1.2.1 研究的目的 | 第16页 |
| 1.2.2 研究的意义 | 第16-17页 |
| 1.3 相关概念界定 | 第17-18页 |
| 1.3.1 城市边缘区 | 第17-18页 |
| 1.3.2 绿色发展理念 | 第18页 |
| 1.4 研究的思路与技术路线 | 第18-19页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第18-19页 |
| 1.4.2 研究的技术路线 | 第19页 |
| 1.5 研究的方法 | 第19-21页 |
| 第二章 相关研究综述 | 第21-29页 |
| 2.1 绿色发展理念下边缘区空间利用相关理论 | 第21-26页 |
| 2.1.1 生态基底的梳理与保护 | 第22-23页 |
| 2.1.2 非建设用地对建设用地的发展引导 | 第23页 |
| 2.1.3 公共交通引导边缘区空间组织 | 第23-24页 |
| 2.1.4 土地的集约利用 | 第24-25页 |
| 2.1.5 乡村聚落空间的协调整合 | 第25页 |
| 2.1.6 高效的公共服务设施与基础设施 | 第25-26页 |
| 2.2 空间绿色发展评价研究概况 | 第26-28页 |
| 2.2.1 国外研究概况 | 第26-27页 |
| 2.2.2 国内研究概况 | 第27-28页 |
| 2.2.3 空间绿色发展评价研究述评 | 第28页 |
| 2.3 本章小节 | 第28-29页 |
| 第三章 绿色发展理念下边缘区空间利用相关研究 | 第29-46页 |
| 3.1 绿色发展理念下边缘区空间利用特征 | 第29-33页 |
| 3.1.1 生态基底的完整性 | 第29-30页 |
| 3.1.2 边缘区城镇空间的集约性 | 第30-32页 |
| 3.1.3 外部聚落空间的整合性 | 第32页 |
| 3.1.4 基础设施空间的支撑性 | 第32-33页 |
| 3.2 评价体系的构建 | 第33-45页 |
| 3.2.1 评价体系构建的原则 | 第33页 |
| 3.2.2 相关评价指标的借鉴 | 第33-34页 |
| 3.2.3 评价重点的明确 | 第34-35页 |
| 3.2.4 评价体系的构建与指标选择 | 第35-39页 |
| 3.2.5 指标的一致处理 | 第39-40页 |
| 3.2.6 指标权重的确定 | 第40-45页 |
| 3.3 综合评价 | 第45-46页 |
| 第四章 六安市城南边缘区空间利用的现状特征与评价 | 第46-63页 |
| 4.1 相关概况介绍 | 第46-47页 |
| 4.1.1 六安市概况 | 第46页 |
| 4.1.2 裕安区概况 | 第46页 |
| 4.1.3 城南边缘区范围的界定 | 第46-47页 |
| 4.2 六安城南边缘区空间发展总体评价 | 第47-49页 |
| 4.3 城南边缘区空间利用特征 | 第49-61页 |
| 4.3.1 城南边缘区生态基底的特征 | 第49-53页 |
| 4.3.2 城南边缘区城镇空间的利用特征 | 第53-59页 |
| 4.3.3 边缘区基础设施的特征 | 第59-60页 |
| 4.3.4 边缘区聚落空间的特征 | 第60-61页 |
| 4.4 问题总结 | 第61-62页 |
| 4.4.1 生态基底良好，城市空间与自然空间互动不足 | 第61页 |
| 4.4.2 内边缘区城市空间不集约 | 第61-62页 |
| 4.4.3 基础设施良好支撑，廊道空间急需梳理 | 第62页 |
| 4.4.3 聚落空间有待整合 | 第62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 六安市城南边缘区空间优化策略 | 第63-71页 |
| 5.1 构建边缘区生态基底的完整性脉络，引导边缘区空间发展 | 第63-65页 |
| 5.1.1 生态基底的结构性整合 | 第63-64页 |
| 5.1.2 生态基底对功能空间的发展引导 | 第64-65页 |
| 5.2 协调优化边缘区城市用地结构 | 第65-67页 |
| 5.2.1 空间结构的梳理 | 第65页 |
| 5.2.2 各功能空间合理布局 | 第65-67页 |
| 5.3 公共交通引导边缘区空间发展 | 第67-69页 |
| 5.3.1 道路交通系统的完善 | 第68页 |
| 5.3.2 公共交通发展模式的确定 | 第68页 |
| 5.3.3 公共交通引导边缘区空间拓展 | 第68-69页 |
| 5.3.4 公共交通引导边缘区空间结构的优化 | 第69页 |
| 5.4 市政基础设施的廊道整治 | 第69-70页 |
| 5.5 乡村聚落空间的整合 | 第70-71页 |
| 第六章 结论 | 第71-73页 |
| 6.1 主要结论 | 第71页 |
| 6.2 研究的不足 | 第71-72页 |
| 6.3 研究的展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 附录 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 作者简介及硕士期间主要科研成果 | 第79页 |
