致谢 | 第4-5页 |
摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
1 引言 | 第13-15页 |
2 文献综述 | 第15-44页 |
2.1 海水中高强钢的腐蚀疲劳裂纹萌生研究现状 | 第15-26页 |
2.1.1 海水中高强钢的腐蚀疲劳裂纹萌生机理 | 第15-19页 |
2.1.2 力学因素对高强钢腐蚀疲劳裂纹萌生的影响 | 第19-21页 |
2.1.3 冶金因素对高强钢腐蚀疲劳裂纹萌生的影响 | 第21-23页 |
2.1.4 环境因素对高强钢腐蚀疲劳裂纹萌生的影响 | 第23-26页 |
2.2 腐蚀疲劳裂纹萌生过程中的电化学行为 | 第26-37页 |
2.2.1 腐蚀疲劳裂纹萌生的电化学反应过程 | 第27-28页 |
2.2.2 腐蚀疲劳裂纹萌生的电化学行为演变 | 第28-32页 |
2.2.3 腐蚀疲劳裂纹萌生过程中氢的作用 | 第32-34页 |
2.2.4 疲劳过程中金属表面的驻留滑移带 | 第34-37页 |
2.3 腐蚀疲劳裂纹萌生寿命预测模型 | 第37-44页 |
2.3.1 腐蚀疲劳裂纹起始寿命的试验方法 | 第37-38页 |
2.3.2 腐蚀疲劳裂纹萌生寿命预测模型 | 第38-41页 |
2.3.3 腐蚀疲劳裂纹萌生抗力系数与门槛值 | 第41-44页 |
3 海水中E690钢腐蚀疲劳裂纹萌生和初期扩展行为及机制 | 第44-66页 |
3.1 引言 | 第44-45页 |
3.2 实验方法 | 第45-48页 |
3.2.1 实验材料及溶液 | 第45-46页 |
3.2.2 轴向应力腐蚀疲劳实验 | 第46-47页 |
3.2.3 腐蚀疲劳裂纹表征 | 第47-48页 |
3.3 实验结果 | 第48-59页 |
3.3.1 S-N曲线 | 第48-49页 |
3.3.2 腐蚀疲劳断口形貌 | 第49-55页 |
3.3.3 腐蚀疲劳下的表面形貌原位观察 | 第55-57页 |
3.3.4 交变应力对微观组织结构的影响 | 第57-59页 |
3.4 分析与讨论 | 第59-64页 |
3.4.1 交变应力下的电化学反应机理 | 第59-60页 |
3.4.2 低峰值应力下的腐蚀疲劳裂纹萌生机理 | 第60-61页 |
3.4.3 高峰值应力下的腐蚀疲劳裂纹萌生机理 | 第61-64页 |
3.5 结论 | 第64-66页 |
4 海水中E690钢腐蚀疲劳裂纹萌生过程的宏观电化学研究 | 第66-89页 |
4.1 引言 | 第66-67页 |
4.2 实验方法 | 第67-69页 |
4.2.1 实验材料及溶液 | 第67-68页 |
4.2.2 交变应力下的电化学试验 | 第68-69页 |
4.2.3 断口侧面形貌观察 | 第69页 |
4.3 实验结果与讨论 | 第69-83页 |
4.3.1 交变应力下的开路电位 | 第69-70页 |
4.3.2 交变应力下的电化学阻抗谱 | 第70-72页 |
4.3.3 交变应力下的电流交变响应 | 第72-74页 |
4.3.4 交变应力下的电化学噪声表征 | 第74-81页 |
4.3.5 裂纹源侧面形貌观察 | 第81-83页 |
4.4 分析与讨论 | 第83-88页 |
4.4.1 交变应力对电化学行为的影响 | 第83-87页 |
4.4.2 交变应力对腐蚀疲劳裂纹萌生行为的影响 | 第87-88页 |
4.5 本章小结 | 第88-89页 |
5 阴极极化对E690钢在海水中腐蚀疲劳裂纹萌生的影响 | 第89-112页 |
5.1 引言 | 第89-90页 |
5.2 实验方法 | 第90-91页 |
5.2.1 实验材料和溶液 | 第90页 |
5.2.2 交变应力下的阴极极化曲线测量 | 第90页 |
5.2.3 阴极极化下的阻抗谱测量 | 第90-91页 |
5.2.4 阴极极化下的腐蚀疲劳试验 | 第91页 |
5.3 实验结果 | 第91-104页 |
5.3.1 不同交变应力水平下的阴极极化曲线 | 第91-92页 |
5.3.2 阴极极化对电化学行为的影响 | 第92-95页 |
5.3.3 阴极极化对腐蚀疲劳性能的影响 | 第95-98页 |
5.3.4 断口形貌分析 | 第98-104页 |
5.4 分析与讨论 | 第104-111页 |
5.4.1 阴极极化对电化学反应的影响 | 第104-107页 |
5.4.2 阴极极化对长寿命区(低峰值应力)裂纹萌生机理的影响 | 第107-109页 |
5.4.3 阴极极化对短寿命区(高峰值应力)裂纹萌生机理的影响 | 第109-111页 |
5.5 本章小结 | 第111-112页 |
6 E690钢在交变应力条件下的氢致损伤行为及机制 | 第112-132页 |
6.1 引言 | 第112-113页 |
6.2 实验方法 | 第113-116页 |
6.2.1 实验材料和溶液 | 第113页 |
6.2.2 交变应力下的电化学充氢试验 | 第113-114页 |
6.2.3 氢浓度测定试验 | 第114-115页 |
6.2.4 力学拉伸试验 | 第115-116页 |
6.3 实验结果 | 第116-128页 |
6.3.1 交变载荷对钢中氢含量的影响 | 第116-121页 |
6.3.2 预疲劳同时预充氢对力学损伤的影响 | 第121-124页 |
6.3.3 断口形貌观察 | 第124-128页 |
6.4 分析与讨论 | 第128-130页 |
6.4.1 交变应力与氢的交互作用对力学性能的影响 | 第128-129页 |
6.4.2 采用力学拉伸评估腐蚀疲劳损伤的可行性分析 | 第129-130页 |
6.5 本章小结 | 第130-132页 |
7. 基于腐蚀动力学和等效缺陷尺寸理论的腐蚀疲劳裂纹萌生寿命模型 | 第132-147页 |
7.1 引言 | 第132-133页 |
7.2 理论基础及模型建立 | 第133-138页 |
7.2.1 腐蚀动力学基础 | 第133页 |
7.2.2 等效初始缺陷尺寸理论 | 第133-135页 |
7.2.3 模型表达式推导过程 | 第135-138页 |
7.3 实验方法 | 第138-140页 |
7.3.1 轴向应力循环下的腐蚀深度测量 | 第138页 |
7.3.2 腐蚀疲劳裂纹扩展曲线测量 | 第138-140页 |
7.4 实验结果 | 第140-145页 |
7.4.1 E690在海水中的腐蚀疲劳裂纹扩展曲线 | 第140-142页 |
7.4.2 低峰值应力下模型的应用 | 第142-143页 |
7.4.3 高峰值应力下腐蚀疲劳裂纹萌生寿命模型应用 | 第143-145页 |
7.5 模型验证和分析 | 第145-146页 |
7.6 本章小结 | 第146-147页 |
8 结论 | 第147-149页 |
9 创新点 | 第149-150页 |
参考文献 | 第150-161页 |
作者简历及在学研究成果 | 第161-165页 |
学位论文数据集 | 第165页 |