联合收割机机体的结构优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题背景及来源 | 第8-9页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9页 |
| ·CAE技术发展与应用状况 | 第9-10页 |
| ·联合收割机的研究现状及发展趋势 | 第10-11页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第11-14页 |
| 第二章 联合收割机机体三维模型和有限元模型的建立 | 第14-32页 |
| ·UG软件介绍 | 第14-15页 |
| ·UG软件概述 | 第14页 |
| ·UG软件主要特点 | 第14-15页 |
| ·机体三维模型的创建 | 第15-16页 |
| ·有限单元法介绍 | 第16-21页 |
| ·有限单元法发展历史 | 第16-17页 |
| ·有限单元法理论基础 | 第17-20页 |
| ·有限元法分析步骤 | 第20-21页 |
| ·HyperWorks软件介绍 | 第21-24页 |
| ·机体有限元模型的创建 | 第24-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 联合收割机机体静态分析 | 第32-40页 |
| ·机体静态分析必要性 | 第32页 |
| ·静态分析评价 | 第32-33页 |
| ·强度评价指标 | 第32-33页 |
| ·刚度评价指标 | 第33页 |
| ·满载匀速行走工况分析 | 第33-36页 |
| ·边界条件处理 | 第33-34页 |
| ·有限元计算结果 | 第34-36页 |
| ·满载过障碍工况分析 | 第36-38页 |
| ·边界条件处理 | 第36页 |
| ·有限元计算结果 | 第36-38页 |
| ·机体强度和刚度分析结果讨论 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 联合收割机机体模态分析 | 第40-48页 |
| ·机体模态分析必要性 | 第40页 |
| ·模态分析理论与方法 | 第40-43页 |
| ·模态分析边界条件 | 第43页 |
| ·模态计算频段 | 第43-44页 |
| ·机体模态分析结果 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 联合收割机机体的结构优化研究 | 第48-64页 |
| ·结构优化概述 | 第48页 |
| ·OptiStruct结构优化简介 | 第48-51页 |
| ·OptiStruct结构优化方法 | 第48-49页 |
| ·结构优化数学模型 | 第49-50页 |
| ·OptiStruct迭代算法 | 第50-51页 |
| ·机体侧板拓扑优化 | 第51-55页 |
| ·拓扑优化步骤 | 第51-52页 |
| ·侧板拓扑优化结果 | 第52-53页 |
| ·侧板拓扑优化结果处理 | 第53-55页 |
| ·机体主要零部件尺寸优化 | 第55-59页 |
| ·尺寸优化步骤 | 第55-56页 |
| ·机体主要零部件优化结果 | 第56-59页 |
| ·机体优化后验证分析 | 第59-63页 |
| ·优化后机体静态分析 | 第59-61页 |
| ·优化后机体模态分析 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 结论 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
