| 摘要 | 第1-13页 |
| Abstract | 第13-18页 |
| 第1章 绪论 | 第18-42页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第18-20页 |
| ·课题来源 | 第18页 |
| ·选题依据及研究意义 | 第18-20页 |
| ·国内外研究现状 | 第20-36页 |
| ·水对滑坡的影响研究现状 | 第20-25页 |
| ·滑坡变形破坏机理研究现状 | 第25-27页 |
| ·滑坡的预测预报理论与方法研究现状 | 第27-36页 |
| ·研究内容与研究思路 | 第36-39页 |
| ·主要研究内容 | 第36-37页 |
| ·研究方案与技术路线 | 第37-39页 |
| ·论文的创新之处 | 第39-42页 |
| 第2章 三峡库区堆积层滑坡基本特征及地质环境分析 | 第42-58页 |
| ·堆积层滑坡形成的地质条件 | 第42-43页 |
| ·堆积层滑坡的基本物质组成及特征 | 第43-47页 |
| ·堆积层滑坡坡体的组成与特征 | 第43-44页 |
| ·堆积层滑坡的形态特征 | 第44-45页 |
| ·堆积层滑坡的动力学特征 | 第45-47页 |
| ·三峡库区堆积层滑坡的分布 | 第47-50页 |
| ·三峡库区的范围 | 第47-48页 |
| ·三峡库区堆积层滑坡分布特征 | 第48-50页 |
| ·三峡库区工程地质环境 | 第50-55页 |
| ·三峡库区地理概况 | 第50-51页 |
| ·库区气象条件 | 第51页 |
| ·地质构造及地形地貌条件 | 第51-55页 |
| ·三峡库区水库运行情况 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第3章 基于动力与位移耦合的滑坡稳定性评价及预测方法的提出 | 第58-78页 |
| ·滑坡的复杂性分析 | 第58-60页 |
| ·解决复杂性问题的基本理论 | 第60-63页 |
| ·系统论、控制论和信息论 | 第60-61页 |
| ·耗散结构理论、突变理论和协同学 | 第61-63页 |
| ·现有的滑坡稳定性评价与预测方法分析 | 第63-65页 |
| ·现有滑坡预测方法的基本分类 | 第63-64页 |
| ·现有滑坡预测方法的评析及启示 | 第64-65页 |
| ·复杂性理论对滑坡预测的方法论启示 | 第65-68页 |
| ·影响滑坡预测方法有效性的原因分析 | 第65-66页 |
| ·复杂性理论对滑坡预测的方法论启示 | 第66-68页 |
| ·滑坡动力与位移耦合预测方法的探索与提出 | 第68-75页 |
| ·黑箱理论和方法 | 第68-70页 |
| ·突变理论和模型分析 | 第70-72页 |
| ·耗散结构理论与损伤力学方法 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-78页 |
| 第4章 水诱发堆积层滑坡卸加载响应比模型及其应用研究 | 第78-100页 |
| ·卸加载响应比建模理论依据及其预测作用与意义 | 第78-82页 |
| ·卸加载响应比建模理论依据分析 | 第78-80页 |
| ·卸加载响应比方法用于滑坡预测的可行性分析 | 第80-81页 |
| ·卸加载响应比与加卸载响应比的比较及预测意义 | 第81-82页 |
| ·堆积层滑坡稳定性影响因素及水动力作用规律分析 | 第82-86页 |
| ·堆积层滑坡稳定性影响因素 | 第82-84页 |
| ·水对堆积层滑坡的动力作用和影响规律分析 | 第84-86页 |
| ·卸加载响应比参数变量的选择与模型的建立 | 第86-93页 |
| ·卸加载响应比参数变量的选择 | 第86-87页 |
| ·卸加载响应比模型的建立 | 第87-92页 |
| ·卸加载响应比模型的适用性分析 | 第92-93页 |
| ·卸加载响应比的滑坡失稳判据 | 第93页 |
| ·卸加载响应比在堆积层滑坡稳定性评价与预测中的应用 | 第93-98页 |
| ·本章小结 | 第98-100页 |
| 第5章 降雨及地下水卸加载响应比与滑坡稳定性关系数值模拟分析 | 第100-124页 |
| ·降雨卸加载响应比与滑坡稳定性关系数值模拟分析 | 第100-109页 |
| ·降雨卸加载效应的数值模拟分析 | 第101-107页 |
| ·降雨卸加载响应比与滑坡稳定性系数关系的数值模拟分析 | 第107-109页 |
| ·地下水卸加载响应比与滑坡稳定性关系数值模拟分析 | 第109-121页 |
| ·滑坡地下水极限平衡模型及其稳定性分析 | 第109-110页 |
| ·地下水对滑坡的卸加载效应的数值模拟分析 | 第110-120页 |
| ·地下水卸加载响应比与滑坡稳定性系数关系的数值模拟分析 | 第120-121页 |
| ·本章小结 | 第121-124页 |
| 第6章 库水位卸加载响应比与堆积层滑坡稳定性关系数值模拟分析 | 第124-156页 |
| ·基于k/v比值的库岸涉水滑坡分类 | 第124-131页 |
| ·已有滑坡分类概述 | 第125-127页 |
| ·选择k/v作为涉水滑坡分类指标的依据 | 第127-129页 |
| ·基于k/v比值的库岸涉水滑坡分类 | 第129-130页 |
| ·基于k/v比值的库岸涉水滑坡分类的理论意义 | 第130-131页 |
| ·库水位卸加载响应比与堆积层滑坡稳定性关系数值模拟分析 | 第131-153页 |
| ·库水对堆积层滑坡的卸加载动力效应理论分析 | 第131-134页 |
| ·堆积层滑坡的库水卸加载动力效应数值模拟分析 | 第134-150页 |
| ·库水位卸加载响应比与滑坡稳定性关系的数值模拟分析 | 第150-153页 |
| ·库水位卸加载响应比应用于滑坡稳定性分析的相关思考 | 第153页 |
| ·本章小结 | 第153-156页 |
| 第7章 卸加载响应比的稳定性评价标准及其与传统稳定性系数的关系研究 | 第156-168页 |
| ·基于损伤力学和破坏概率的卸加载响应比解析 | 第156-159页 |
| ·损伤力学视角下对堆积层滑坡变形破坏的思考与理解 | 第156-157页 |
| ·损伤变量与卸加载响应比的关系 | 第157-158页 |
| ·基于损伤力学和破坏概率的卸加载响应比解析 | 第158-159页 |
| ·卸加载响应比与边坡稳定性系数的关系 | 第159-160页 |
| ·损伤变量与边坡稳定性系数的关系 | 第159-160页 |
| ·卸加载响应比与边坡稳定性系数的关系 | 第160页 |
| ·基于卸加载响应比的滑坡稳定性划分标准 | 第160-162页 |
| ·卸加载响应比作为基于损伤力学和可靠度的边坡稳定性系数分析 | 第162-167页 |
| ·传统的边坡安全系数内涵及其局限性 | 第162-164页 |
| ·卸加载响应比是基于可靠性分析方法的安全度表达形式 | 第164-166页 |
| ·卸加载响应比的应用方法及其优越性 | 第166-167页 |
| ·本章小结 | 第167-168页 |
| 第8章 结论 | 第168-172页 |
| ·主要结论 | 第168-170页 |
| ·存在不足与研究展望 | 第170-172页 |
| 参考文献 | 第172-186页 |
| 攻读博士学位期间论文发表及科研情况 | 第186-188页 |
| 致谢 | 第188页 |
