摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
符号说明 | 第9-11页 |
第一章 绪论 | 第11-21页 |
·研究背景 | 第11-15页 |
·中空夹层钢管混凝土概述 | 第11-12页 |
·FRP在土木工程中的应用 | 第12-13页 |
·FRP-混凝土-钢管组合结构的提出 | 第13页 |
·结构遭受撞击的现状 | 第13-15页 |
·FRP-混凝土-钢管组合结构的研究现状 | 第15-19页 |
·本文的研究内容 | 第19-21页 |
第二章 FRP-混凝土-钢管组合柱在低速侧向冲击荷载作用下的试验研究 | 第21-41页 |
·冲击试验概况 | 第21-28页 |
·试件信息 | 第21-22页 |
·材料性能 | 第22-24页 |
·试验装置 | 第24-26页 |
·试验流程及数据采集方案 | 第26-28页 |
·试验结果 | 第28-40页 |
·冲击过程典型状态 | 第28-29页 |
·试件的整体残余变形及局部破坏模态 | 第29-31页 |
·冲击力(F)时程曲线 | 第31-33页 |
·应变(ε)时程曲线 | 第33-35页 |
·跨中挠度(⊿)时程曲线 | 第35-36页 |
·试验结果对比分析 | 第36-38页 |
·与中空夹层钢管混凝土的对比分析 | 第38-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第三章 FRP-混凝土-钢管组合柱在低速侧向冲击荷载作用下有限元模拟 | 第41-53页 |
·材料模型 | 第41-44页 |
·钢材的本构模型 | 第41-42页 |
·混凝土的本构模型 | 第42-43页 |
·FRP的本构模型 | 第43页 |
·模型中其它材料参数 | 第43-44页 |
·有限元模拟 | 第44-45页 |
·单元类型、网格划分 | 第44页 |
·边界条件、初始条件、接触 | 第44-45页 |
·有限元模型验证 | 第45-50页 |
·试件的变形模态验证 | 第45-47页 |
·冲击力( F)时程曲线验证 | 第47-49页 |
·跨中挠度( ⊿ )验证 | 第49-50页 |
·本章小结 | 第50-53页 |
第四章 FRP-混凝土-钢管组合柱在低速侧向撞击荷载作用下的全过程及参数分析 | 第53-73页 |
·侧向撞击动力响应全过程分析 | 第53-54页 |
·FRP层数对构件抗冲击性能的影响 | 第54-58页 |
·构件信息设计 | 第54页 |
·有限元模型建立 | 第54-55页 |
·有限元模拟结果分析 | 第55-58页 |
·有限元模拟结果总结 | 第58页 |
·FRP粘贴方向对构件抗冲击性能的影响 | 第58-62页 |
·构件信息设计 | 第58-59页 |
·有限元模型建立 | 第59页 |
·有限元模拟结果分析 | 第59-62页 |
·有限元模拟结果总结 | 第62页 |
·钢材屈服强度对构件抗冲击性能的影响 | 第62-65页 |
·构件信息设计 | 第62-63页 |
·有限元模型建立 | 第63页 |
·有限元模拟结果分析 | 第63-65页 |
·有限元模拟结果总结 | 第65页 |
·混凝土强度对构件抗冲击性能的影响 | 第65-66页 |
·中空夹层钢管混凝土与FRP-混凝土-钢管组合结构的对比 | 第66-72页 |
·构件信息设计 | 第67-68页 |
·有限元模型建立 | 第68页 |
·有限元模拟结果分析 | 第68-72页 |
·本章小结 | 第72-73页 |
第五章 结论与展望 | 第73-75页 |
·结论 | 第73-74页 |
·展望 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第79页 |
攻读学位期间参与科研项目 | 第79页 |