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低速侧向撞击下FRP-混凝土—钢管组合柱动力响应的试验研究及数值分析

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
符号说明第9-11页
第一章 绪论第11-21页
   ·研究背景第11-15页
     ·中空夹层钢管混凝土概述第11-12页
     ·FRP在土木工程中的应用第12-13页
     ·FRP-混凝土-钢管组合结构的提出第13页
     ·结构遭受撞击的现状第13-15页
   ·FRP-混凝土-钢管组合结构的研究现状第15-19页
   ·本文的研究内容第19-21页
第二章 FRP-混凝土-钢管组合柱在低速侧向冲击荷载作用下的试验研究第21-41页
   ·冲击试验概况第21-28页
     ·试件信息第21-22页
     ·材料性能第22-24页
     ·试验装置第24-26页
     ·试验流程及数据采集方案第26-28页
   ·试验结果第28-40页
     ·冲击过程典型状态第28-29页
     ·试件的整体残余变形及局部破坏模态第29-31页
     ·冲击力(F)时程曲线第31-33页
     ·应变(ε)时程曲线第33-35页
     ·跨中挠度(⊿)时程曲线第35-36页
     ·试验结果对比分析第36-38页
     ·与中空夹层钢管混凝土的对比分析第38-40页
   ·本章小结第40-41页
第三章 FRP-混凝土-钢管组合柱在低速侧向冲击荷载作用下有限元模拟第41-53页
   ·材料模型第41-44页
     ·钢材的本构模型第41-42页
     ·混凝土的本构模型第42-43页
     ·FRP的本构模型第43页
     ·模型中其它材料参数第43-44页
   ·有限元模拟第44-45页
     ·单元类型、网格划分第44页
     ·边界条件、初始条件、接触第44-45页
   ·有限元模型验证第45-50页
     ·试件的变形模态验证第45-47页
     ·冲击力( F)时程曲线验证第47-49页
     ·跨中挠度( ⊿ )验证第49-50页
   ·本章小结第50-53页
第四章 FRP-混凝土-钢管组合柱在低速侧向撞击荷载作用下的全过程及参数分析第53-73页
   ·侧向撞击动力响应全过程分析第53-54页
   ·FRP层数对构件抗冲击性能的影响第54-58页
     ·构件信息设计第54页
     ·有限元模型建立第54-55页
     ·有限元模拟结果分析第55-58页
     ·有限元模拟结果总结第58页
   ·FRP粘贴方向对构件抗冲击性能的影响第58-62页
     ·构件信息设计第58-59页
     ·有限元模型建立第59页
     ·有限元模拟结果分析第59-62页
     ·有限元模拟结果总结第62页
   ·钢材屈服强度对构件抗冲击性能的影响第62-65页
     ·构件信息设计第62-63页
     ·有限元模型建立第63页
     ·有限元模拟结果分析第63-65页
     ·有限元模拟结果总结第65页
   ·混凝土强度对构件抗冲击性能的影响第65-66页
   ·中空夹层钢管混凝土与FRP-混凝土-钢管组合结构的对比第66-72页
     ·构件信息设计第67-68页
     ·有限元模型建立第68页
     ·有限元模拟结果分析第68-72页
   ·本章小结第72-73页
第五章 结论与展望第73-75页
   ·结论第73-74页
   ·展望第74-75页
参考文献第75-78页
致谢第78-79页
攻读学位期间发表的学术论文第79页
攻读学位期间参与科研项目第79页

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