爆炸法回收废旧轮胎实验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·国内外废旧轮胎回收总述 | 第10-15页 |
| ·废轮胎的直接利用 | 第10-11页 |
| ·用作热能燃料 | 第11-12页 |
| ·热解、催化降解或微波裂解 | 第12-13页 |
| ·制作胶粒或精细胶粉 | 第13-15页 |
| ·国内外胶粉生产概况 | 第15-18页 |
| ·常温干法粉碎 | 第15-16页 |
| ·常温湿法粉碎 | 第16页 |
| ·低温粉碎法 | 第16-17页 |
| ·其他国外利用废旧轮胎生产胶粉方法 | 第17页 |
| ·爆炸法回收废旧轮胎 | 第17-18页 |
| ·研究目的及意义 | 第18-19页 |
| ·主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第二章 爆炸法回收废旧轮胎机理研究 | 第20-32页 |
| ·爆炸法简介 | 第20-23页 |
| ·炸药破坏作用形式 | 第20-21页 |
| ·爆炸冲击波的危害 | 第21-22页 |
| ·爆破轮胎时的主要作用形式 | 第22-23页 |
| ·橡胶性能简介 | 第23-25页 |
| ·橡胶的力学性能 | 第24页 |
| ·橡胶的断裂特性 | 第24-25页 |
| ·轮胎静力作用破坏模型 | 第25-27页 |
| ·能量作用破坏模型 | 第27页 |
| ·变形速度对轮胎剪切模量影响 | 第27页 |
| ·加载速度对轮胎断裂韧性影响 | 第27-28页 |
| ·爆炸冲击波对轮胎作用理论计算 | 第28-32页 |
| 第三章 爆炸法回收轮胎实验研究 | 第32-45页 |
| ·实验用品 | 第32-33页 |
| ·实验过程 | 第33-34页 |
| ·不同炸药对单只轮胎爆破回收效果 | 第34-39页 |
| ·不同炸药对多只轮胎爆破回收效果 | 第39-43页 |
| ·膨化硝铵炸药对多个轮胎爆破效果 | 第39-40页 |
| ·乳化炸药对多个轮胎爆破效果 | 第40-41页 |
| ·TNT装药量 1.5Kg对多个轮胎爆破效果 | 第41-42页 |
| ·TNT装药量 1Kg对多个轮胎爆破效果 | 第42页 |
| ·聚能射流对轮胎的切割效果 | 第42-43页 |
| ·实验结果与分析 | 第43-45页 |
| 第四章 消焰剂对轮胎爆破回收实验效果影响 | 第45-53页 |
| ·消焰剂简介 | 第45-47页 |
| ·消焰剂作用原理 | 第45-46页 |
| ·消焰剂的存在方式 | 第46-47页 |
| ·不同消焰剂对爆破效果影响 | 第47-53页 |
| ·氯化钠作为消焰剂对爆破回收效果影响 | 第47-48页 |
| ·氯化钾作为消焰剂对爆破效果影响 | 第48-50页 |
| ·氯化铵作为消焰剂对爆破效果影响 | 第50-53页 |
| 第五章 结论 | 第53-55页 |
| ·实验结论 | 第53-54页 |
| ·本课题存在的不足与展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
