摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-11页 |
第1章 研究背景和文献综述 | 第11-31页 |
·航空燃料 | 第11-13页 |
·生物燃料 | 第11页 |
·航空燃料简介及成分 | 第11-12页 |
·航空燃料的应用现状及发展前景 | 第12-13页 |
·生物质 | 第13-19页 |
·生物质简介 | 第13-15页 |
·生物质应用现状及发展前景 | 第15-18页 |
·生物质制取低碳芳香产物 | 第18-19页 |
·烷基化 | 第19-22页 |
参考文献 | 第22-31页 |
第2章 木屑催化裂解制取C6-C8芳香烃 | 第31-44页 |
·前言 | 第31页 |
·实验原料 | 第31-33页 |
·生物质原料木屑 | 第31-32页 |
·实验所用试剂 | 第32-33页 |
·催化剂 | 第33-34页 |
·HZSM-5的制备和表征 | 第33页 |
·HZSM-5的表征 | 第33-34页 |
·实验装置及实验步骤 | 第34-35页 |
·木屑催化裂解制C6-C8芳香烃 | 第35-40页 |
·不同反应温度对木屑催化裂解的影响 | 第35-39页 |
·木屑催化裂解中HZSM-5催化剂的循环和稳定 | 第39-40页 |
·木屑催化裂解制低碳芳香烃的反应路径探究 | 第40-41页 |
·实验中各种参数的定义 | 第41-42页 |
·HZSM-5催化剂的表征结果分析 | 第42页 |
·小结 | 第42-44页 |
第3章 C6-C8芳香烃烷基化制C8-C15芳烃 | 第44-58页 |
·前言 | 第44页 |
·实验原料 | 第44-45页 |
·实验装置图及实验步骤 | 第45-46页 |
·烷基化催化剂离子液体的选择 | 第46-47页 |
·离子液体的应用 | 第46-47页 |
·离子液体 | 第47页 |
·1-丁基-3-甲基咪唑三铝化氯([bmim]·2AlCl_3)的制备 | 第47页 |
·实验条件对C6-C8芳香烃烷基化制C8-C15芳香产物的影响 | 第47-48页 |
·反应温度和时间对烷基化反应的影响 | 第48-52页 |
·反应温度对烷基化反应的影响 | 第48-50页 |
·反应时间对烷基化反应的影响 | 第50-52页 |
·离子液体催化剂的寿命 | 第52-53页 |
·[bmim]·2AlCl_3离子液体的表征 | 第53-57页 |
·小结 | 第57-58页 |
第4章 C8-C15芳烃加氢制C8-C15环烷烃 | 第58-64页 |
·前言 | 第58页 |
·Pd/AC加氢催化剂制备 | 第58页 |
·实验装置及操作方法 | 第58-59页 |
·实验条件的影响 | 第59-61页 |
·反应温度对C8-C15芳烃加氢制C8-C15环烷烃的影响 | 第59-61页 |
·反应压力对C8-C15芳烃加氢制C8-C15环烷烃的影响 | 第61页 |
·所制的生物燃料的性能指标及评价 | 第61-63页 |
·小结 | 第63-64页 |
总结和展望 | 第64-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
硕士期间发表的论文和专利 | 第66页 |