首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

水泥重复冷再生基层材料组成设计与耐久性研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-15页
   ·研究目的与意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10-13页
   ·研究内容与技术线路图第13-15页
第二章 水稳基层重复冷再生原材料技术性质第15-29页
   ·基层再生铣刨料状况第15-17页
   ·重复冷再生原材料性质第17-26页
     ·物理力学性能第17-20页
     ·重复铣刨旧料级配分析第20-26页
   ·小结第26-29页
第三章 贵州铜仁地区重复再生混合料组成设计与力学性能第29-47页
   ·试验方案设计第29-34页
   ·击实试验结果与分析第34-35页
   ·无侧限抗压强度变化规律研究第35-38页
   ·劈裂强度变化规律第38-44页
   ·抗压回弹模量试验结果与分析第44-45页
   ·小结第45-47页
第四章 贵州毕节地区重复再生混合料组成设计与强度性能第47-79页
   ·试验方案设计第47-55页
     ·现场材料正交试验设计第47-53页
     ·室内目标级配组成设计第53-55页
   ·试验结果与分析第55-77页
     ·现场材料正交试验结果与分析第55-71页
     ·室内目标级配组成设计试验结果与分析第71-74页
     ·不同新料添加方式混合料强度对比分析第74-77页
   ·小结第77-79页
第五章 贵州地区重复冷再生材料组成设计指标研究第79-85页
   ·重复冷再生材料组成设计指标研究第79-81页
     ·现有控制指标分析第79-80页
     ·重复再生材料设计指标第80-81页
   ·重复再生混合料推荐目标级配第81-84页
   ·小结第84-85页
第六章 重复冷再生混合料疲劳性能研究第85-105页
   ·疲劳损伤理论第85-90页
     ·疲劳的定义第85页
     ·疲劳损伤的特点第85-86页
     ·疲劳寿命的预估方法第86-90页
   ·重复冷再生混合料疲劳试验第90-93页
     ·疲劳试验方法第90页
     ·再生混合料疲劳试验方案设计第90-93页
   ·疲劳试验结果与分析第93-103页
     ·疲劳方程第93-101页
     ·疲劳性能分析第101-103页
   ·小结第103-105页
第七章 结论与创新点第105-107页
   ·主要结论第105-106页
   ·创新点第106-107页
致谢第107-109页
参考文献第109-111页
附表第111-113页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第113页

论文共113页,点击 下载论文
上一篇:基于时间序列分析的桥梁健康监测信息处理方法研究
下一篇:山岭区公路隧道结构变形机理与处治方法研究