DC-32型捣固车加装两维激光自动起拨道系统的研究
致谢 | 第1-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-9页 |
1 绪论 | 第9-12页 |
·引言 | 第9页 |
·国内外现状 | 第9-11页 |
·本课题研究的目的和意义 | 第11页 |
·本课题研究的主要内容及主要研究方法 | 第11-12页 |
2 DC-32 型捣固车前端测量系统 | 第12-24页 |
·检测目的和意义 | 第12页 |
·系统构成 | 第12-21页 |
·线路方向偏差检测装置 | 第12-17页 |
·线路横向水平检测装置 | 第17-18页 |
·线路纵向水平检测装置 | 第18-19页 |
·激光准直装置 | 第19-21页 |
·作业模式 | 第21-22页 |
·存在的问题 | 第22-24页 |
3 激光自动起拨道系统的加装方案 | 第24-51页 |
·两维激光准直系统测量原理 | 第24页 |
·两维激光准直系统构成 | 第24-29页 |
·电气系统改造设计 | 第29-32页 |
·前端模拟量输入方案 | 第31页 |
·作业模式选择 | 第31页 |
·外部指示灯选型 | 第31-32页 |
·输出指示控制板设计 | 第32-51页 |
·设计要求 | 第32-36页 |
·硬件设计 | 第36-42页 |
·软件设计 | 第42-47页 |
·性能测试 | 第47-51页 |
4 装车试验研究 | 第51-65页 |
·静态试验 | 第51-59页 |
·设备装车 | 第51-56页 |
·部件检验 | 第56-57页 |
·作业前的系统检查 | 第57-58页 |
·零点标定方法 | 第58-59页 |
·作业试验 | 第59-64页 |
·直线路段作业试验 | 第59-62页 |
·竖曲线路段作业试验 | 第62-64页 |
·作业效果 | 第64-65页 |
5 总结 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
作者简历及科研成果清单 | 第69-70页 |
学位论文数据集页 | 第70-71页 |
详细摘要 | 第71-78页 |