| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 引言 | 第11-33页 |
| ·研究背景 | 第11-16页 |
| ·温室气体和黑碳排放现状及其影响 | 第11-12页 |
| ·对机动车温室气体和黑碳排放的关注 | 第12-16页 |
| ·国内外研究进展 | 第16-30页 |
| ·国内外机动车排放法规 | 第16-21页 |
| ·机动车排放测试方法 | 第21-23页 |
| ·机动车温室气体和黑碳排放特征研究进展 | 第23-30页 |
| ·研究目的和意义 | 第30-31页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第31-33页 |
| 第2章 研究方法 | 第33-51页 |
| ·测试分析方法及测试车辆信息 | 第33-48页 |
| ·测试设备及仪器 | 第33-38页 |
| ·测试车辆、工况及测试路线 | 第38-45页 |
| ·样品分析方法 | 第45-48页 |
| ·排放清单的测算方法 | 第48-51页 |
| ·机动车CO_2、CH_4、N_2O和黑碳排放清单的测算方法 | 第48-49页 |
| ·汽车HFC-134a排放清单的测算方法 | 第49-51页 |
| 第3章 机动车CO_2、CH_4、N_2O和黑碳排放因子研究 | 第51-65页 |
| ·机动车排放因子测试研究 | 第51-59页 |
| ·测试机动车CO_2排放因子分析 | 第51-53页 |
| ·测试机动车CH_4排放因子分析 | 第53-55页 |
| ·测试机动车N_2O排放因子分析 | 第55-57页 |
| ·测试机动车黑碳排放因子分析 | 第57-59页 |
| ·机动车CO_2、CH_4、N_2O和黑碳排放因子的确定 | 第59-63页 |
| ·车辆类型的划分 | 第59-60页 |
| ·不同车型的排放因子 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第4章 中国机动车温室效应污染物排放清单 | 第65-78页 |
| ·机动车排放清单计算参数确定 | 第65-69页 |
| ·机动车保有量 | 第65-66页 |
| ·机动车年均行驶里程 | 第66-67页 |
| ·汽车空调制冷剂HFC-134a排放参数的确定 | 第67-69页 |
| ·机动车CO_2、CH_4、N_2O、HFC-134a和黑碳排放清单 | 第69-72页 |
| ·排放清单的测算结果 | 第69-71页 |
| ·排放清单的不确定性分析 | 第71-72页 |
| ·机动车排放清单及与其他研究结果的比较分析 | 第72-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 第5章 机动车温室效应污染物减排潜力分析 | 第78-91页 |
| ·基线情景下机动车温室效应污染物排放预测 | 第78-81页 |
| ·减排情景下机动车温室效应污染物排放预测 | 第81-89页 |
| ·减排情景1：排放标准加严 | 第81-84页 |
| ·减排情景2：替代燃料的应用 | 第84-87页 |
| ·减排情景3：汽车空调制冷剂HFC-134a的回收和替代 | 第87-89页 |
| ·本章小结 | 第89-91页 |
| 第6章 结论及展望 | 第91-94页 |
| ·结论 | 第91-92页 |
| ·展望 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-103页 |
| 作者简介及科研成果 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104页 |
