地下车库采用板柱体系时结构设计中关键问题的研究与应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·板柱结构体系概述 | 第11页 |
| ·国内外研究现状及发展动态 | 第11-14页 |
| ·论文研究的主要目的和内容 | 第14-17页 |
| ·论文研究的主要目的 | 第14-15页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 板柱结构体系的分析计算方法 | 第17-21页 |
| ·板柱结构体系力学分析的基本方法 | 第17-19页 |
| ·经验系数法 | 第17页 |
| ·等代框架法 | 第17-18页 |
| ·塑性极限分析法 | 第18-19页 |
| ·有限单元法 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 第三章 竖向荷载作用下板柱结构的内力分析与研究 | 第21-37页 |
| ·模型的建立 | 第21页 |
| ·线弹性阶段板柱结构内力分布的分析研究 | 第21-28页 |
| ·单元选取 | 第22-23页 |
| ·荷载工况 | 第23页 |
| ·弯矩分布规律 | 第23-28页 |
| ·剪力分布规律 | 第28页 |
| ·塑性阶段板柱结构内力分布的分析研究 | 第28-37页 |
| ·分层壳单元 | 第28-30页 |
| ·材料模型 | 第30-31页 |
| ·荷载工况 | 第31-32页 |
| ·内力分布规律 | 第32-37页 |
| 第四章 板柱结构的Pushover分析 | 第37-53页 |
| ·Pushover分析简介 | 第37页 |
| ·Pushover分析的基本工作 | 第37-40页 |
| ·侧向荷载作用下结构的荷载-位移曲线图 | 第37-38页 |
| ·结构抗震能力评估的方法 | 第38-40页 |
| ·模型的pushover分析过程 | 第40-53页 |
| ·钢筋与混凝土的本构关系 | 第40-41页 |
| ·Pushover侧向荷载工况 | 第41-42页 |
| ·模型简介 | 第42-43页 |
| ·分析结果 | 第43-53页 |
| 第五章 板柱结构工程实际中应用与研究 | 第53-81页 |
| ·工程概况 | 第53-55页 |
| ·采用SAP2000建模 | 第55-57页 |
| ·车库顶板的几个设计细节 | 第57-62页 |
| ·车库顶板设计概况 | 第57页 |
| ·顶板柱上板带支座负弯矩 | 第57-59页 |
| ·顶板配筋设计 | 第59-60页 |
| ·板柱节点处柱帽设计 | 第60-62页 |
| ·地下车库基础底板的计算分析 | 第62-72页 |
| ·筏板基础概况 | 第62-63页 |
| ·筏板基础计算分析方法 | 第63页 |
| ·车库基础设计 | 第63-65页 |
| ·筏板基础的抗浮设计 | 第65-66页 |
| ·筏板基础配筋设计 | 第66-71页 |
| ·筏板基础的变形 | 第71-72页 |
| ·车库外墙计算分析 | 第72-81页 |
| ·水土分算与合算 | 第72-74页 |
| ·分析过程 | 第74-76页 |
| ·车库外墙配筋 | 第76-81页 |
| 第六章 总结与展望 | 第81-83页 |
| ·主要结论 | 第81-82页 |
| ·有待于研究的其他问题 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 后记 | 第85-86页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第86页 |
