| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-10页 |
| ·研究背景及意义 | 第6-7页 |
| ·国内外研究综述 | 第7-8页 |
| ·本文的思路与结构 | 第8页 |
| ·本文的创新点与研究方法 | 第8-10页 |
| 第二章 基本理论 | 第10-13页 |
| ·区域经济合作理论 | 第10-11页 |
| ·区域经济一体化理论 | 第11-13页 |
| 第三章 珲春-罗先跨境经济合作区的现状分析 | 第13-17页 |
| ·珲春-罗先跨境经济合作区的现状 | 第13-14页 |
| ·建立珲春-罗先跨境经济合作区的有利条件 | 第14-15页 |
| ·建立珲春-罗先跨境经济合作区存在的问题 | 第15页 |
| ·建立珲春-罗先跨境经济合作区的意义 | 第15-17页 |
| 第四章 珲春-罗先跨境经济合作区发展模式的建立 | 第17-21页 |
| ·封闭式跨境经济合作区发展模式 | 第17-18页 |
| ·松散式跨境经济合作区发展模式 | 第18-19页 |
| ·罗先经贸区发展模式 | 第19-21页 |
| 第五章 珲春-罗先跨境经济合作区发展模式的选择 | 第21-39页 |
| ·模糊综合评价模型的概述 | 第21-22页 |
| ·珲春-罗先跨境经济合作区模式的评价指标设定 | 第22-32页 |
| ·封闭式跨境经济合作区模式的评价 | 第32-34页 |
| ·松散式跨境经济合作区模式的评价 | 第34-36页 |
| ·罗先经贸区模式的评价 | 第36-38页 |
| ·珲春-罗先跨境经济合作区模式的选取 | 第38-39页 |
| 第六章 建立珲春-罗先跨境经济合作区模式的对策和建议 | 第39-41页 |
| ·采用政府和企业相结合的运行方式 | 第39页 |
| ·加强地方政府的推动作用 | 第39页 |
| ·尽力解决开发资金短缺问题 | 第39-40页 |
| ·加快基础设施建设和改善投资环境的步伐 | 第40页 |
| ·提高对环境保护的重视,发展循环生态经济 | 第40-41页 |
| 结论 | 第41-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 附录1 | 第46-47页 |
| 附录2 | 第47-48页 |
| 作者简介 | 第48页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第48-49页 |