| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题研究背景 | 第8-9页 |
| ·汽车室内空气污染物监测系统研究现状及国内外发展趋势 | 第9-10页 |
| ·本课题研究思路及创新点 | 第10-11页 |
| ·本课题研究思路 | 第10-11页 |
| ·本课题的创新点 | 第11页 |
| ·本章小节 | 第11-12页 |
| 2 汽车室内空气污染物监测系统硬件设计 | 第12-31页 |
| ·监测系统硬件概述 | 第12-16页 |
| ·STM32 系列开发平台简述 | 第13-14页 |
| ·STM32 最小系统构成 | 第14-16页 |
| ·数据采集模块 | 第16-20页 |
| ·气体传感器的选择 | 第16-19页 |
| ·电压跟随电路 | 第19-20页 |
| ·系统供电及备用电源 | 第20-25页 |
| ·汽车电源分析与处理 | 第20-22页 |
| ·备用充电式锂电池设备设计 | 第22-24页 |
| ·BMS（电源管理系统）设计 | 第24-25页 |
| ·输入输出设备设计 | 第25-27页 |
| ·监测系统通信部分 | 第27-28页 |
| ·监测系统报警部分与存储模块 | 第28-29页 |
| ·硬件电路板布线与抗干扰设计 | 第29-30页 |
| ·本章小节 | 第30-31页 |
| 3 汽车室内空气污染物监测系统软件设计 | 第31-42页 |
| ·STM32 系统架构分析 | 第31-32页 |
| ·开发环境及功能介绍 | 第32-33页 |
| ·仿真调试工具介绍 | 第33-34页 |
| ·系统整体程序设计 | 第34-36页 |
| ·数据采集模块程序设计 | 第36-39页 |
| ·电源管理模块程序设计 | 第39-41页 |
| ·输入输出模块程序设计 | 第41页 |
| ·本章小节 | 第41-42页 |
| 4 系统调试和试验结果分析 | 第42-48页 |
| ·系统硬件调试 | 第42-44页 |
| ·系统软件调试 | 第44-45页 |
| ·实验结果分析 | 第45-47页 |
| ·本章小节 | 第47-48页 |
| 5 系统技术分析及不足之处改善 | 第48-51页 |
| ·传感器采集浓度精确度分析 | 第48-49页 |
| ·显示设备高度集成分析 | 第49页 |
| ·电源管理系统全面性分析 | 第49-50页 |
| ·本章小节 | 第50-51页 |
| 6 总结 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 附录 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |