| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·模具概况 | 第7-9页 |
| ·我国模具行业发展状况 | 第9-10页 |
| ·模具CAD/CAE/CAM的发展趋势 | 第10页 |
| ·论文研究的内容 | 第10-12页 |
| 第二章 冲模设计 | 第12-36页 |
| ·汽车储气筒支架模具的设计流程 | 第12页 |
| ·确定冲裁加工及冲裁工艺方案 | 第12-14页 |
| ·冲裁过程涉及到的尺寸计算 | 第14-21页 |
| ·模具总体结构设计 | 第21-27页 |
| ·模具总装图 | 第27-28页 |
| ·模具零件的加工 | 第28-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 板料冲压成形及仿真模拟理论基础 | 第36-45页 |
| ·金属发生塑性变形的物理基础 | 第36页 |
| ·金属弹塑性的本构关系 | 第36-41页 |
| ·冲裁成形有限元分析理论基础 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 汽车储气筒支架有限元模拟分析及冲模参数优化选择 | 第45-58页 |
| ·冲压全过程建模及有限元模拟分析 | 第45-47页 |
| ·不同冲裁间隙的有限元分析 | 第47-49页 |
| ·冲裁间隙的参数优化 | 第49-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 结论和展望 | 第58-59页 |
| ·结论 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 发表论文 | 第62页 |