| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 导论 | 第10-17页 |
| 第一节 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 第二节 主要研究方法 | 第11-12页 |
| 第三节 主要内容和研究框架 | 第12-14页 |
| 第四节 可能的创新点 | 第14-17页 |
| 第二章 流通成本变动和制造业空间集聚：文献综述 | 第17-27页 |
| 第一节 空间经济学理论中的制造业集聚 | 第17-19页 |
| 第二节 核心-边缘模型中的流通产业和制造业 | 第19页 |
| 第三节 双边市场理论中的产业集聚均衡 | 第19-23页 |
| 第四节 流通成本变动、制造业空间集聚与地方政府的保护政策 | 第23-25页 |
| 第五节 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 流通成本变动与制造业空间集聚：理论分析 | 第27-40页 |
| 第一节 双边市场理论与空间经济学的框架融合 | 第27-30页 |
| 第二节 流通成本变动与制造业空间集聚的机理分析 | 第30-32页 |
| 第三节 短期均衡分析 | 第32-36页 |
| 第四节 长期均衡分析 | 第36-38页 |
| 第五节 本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 流通成本变动与制造业空间集聚：实证检验 | 第40-50页 |
| 第一节 中国省际间流通成本计量 | 第40-42页 |
| 第二节 计量模型和变量选择 | 第42-44页 |
| 第三节 面板OLS实证结果 | 第44-46页 |
| 第四节 面板空间MLE计量 | 第46-49页 |
| 第五节 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 主要分析结论及政策建议 | 第50-52页 |
| 第一节 主要结论 | 第50页 |
| 第二节 政策建议 | 第50-51页 |
| 第三节 本文的不足及进一步研究的方向 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 数学附录 | 第56-61页 |
| 后记 | 第61-62页 |