离心式空气压缩机钛合金叶轮碰摩分析及转子动力学研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题背景 | 第9-11页 |
| ·叶轮失效国内外研究概况 | 第11-13页 |
| ·叶轮旋转碰摩研究 | 第11-12页 |
| ·钛材料叶轮热膨胀研究 | 第12页 |
| ·叶轮轴系中心运动轨迹研究 | 第12-13页 |
| ·文献综述小结 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·技术路线 | 第14-15页 |
| 第2章 叶轮与壳体碰摩模型研究 | 第15-21页 |
| ·弹性力学基本方程 | 第15-16页 |
| ·虚功原理和有限元单元法 | 第16-17页 |
| ·接触问题求解 | 第17-18页 |
| ·基本传热模型和热结构耦合模型 | 第18-19页 |
| ·摩擦生热模型 | 第19页 |
| ·瞬态动力学求解 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 叶轮与壳体碰摩过程行为研究 | 第21-46页 |
| ·叶轮与壳体碰摩的几何模型 | 第21-22页 |
| ·有限元模型 | 第22-23页 |
| ·边界条件 | 第23页 |
| ·不同碰摩载荷下接触引力分布 | 第23-33页 |
| ·接触载荷为190N时接触应力 | 第23-26页 |
| ·接触载荷为587N时接触应力 | 第26-28页 |
| ·接触载荷为764N时接触应力 | 第28-31页 |
| ·接触载荷为1217N时接触应力 | 第31-33页 |
| ·不同碰摩程度下发热量和温度分布 | 第33-41页 |
| ·接触载荷为190N时发热量和温度分布 | 第33-40页 |
| ·接触载荷为587N时发热量和温度分布 | 第40页 |
| ·接触载荷为764N时发热量和温度分布 | 第40-41页 |
| ·接触载荷为1217N时发热量和温度分布 | 第41页 |
| ·不同条件下叶轮应变与膨胀量 | 第41-44页 |
| ·接触载荷为190N时叶轮的应变 | 第42页 |
| ·接触载荷为587N时叶轮的应变 | 第42-43页 |
| ·接触载荷为764N时叶轮的应变 | 第43-44页 |
| ·接触载荷为1217N时叶轮的应变 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 空压机三级叶轮转子系统动力学行为研究 | 第46-73页 |
| ·叶轮转子系统的物理模型 | 第46-47页 |
| ·叶轮转子系统的几何模型 | 第47-48页 |
| ·叶轮转子系统的有限元模型 | 第48-49页 |
| ·计算结果及分析 | 第49-71页 |
| ·转子系统固有频率 | 第49-50页 |
| ·转子系统质量不平衡响应 | 第50-60页 |
| ·转子叶轮与壳体碰摩过程的运动行为 | 第60-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第5章 研究总结与展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
