基于B/S模式的车船税明细申报管理系统设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·项目开发背景及意义 | 第12-16页 |
| ·项目开发的背景 | 第12页 |
| ·车船税征管的相关政策 | 第12-15页 |
| ·项目开发的意义 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16页 |
| ·主要研究内容 | 第16-18页 |
| ·论文章节安排 | 第18-19页 |
| 第二章 关键技术介绍 | 第19-28页 |
| ·WEB | 第19-20页 |
| ·C/S和B/S模式区别 | 第20-23页 |
| ·C/S模式 | 第20页 |
| ·B/S模式 | 第20-22页 |
| ·B/S与C/S的区别 | 第22-23页 |
| ·J2EE及其多层体系结构 | 第23-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第28-37页 |
| ·业务需求分析 | 第28-29页 |
| ·功能需求分析 | 第29-32页 |
| ·登记信息管理 | 第30-31页 |
| ·车辆征收管理 | 第31页 |
| ·相关统计查询 | 第31-32页 |
| ·非功能性需求分析 | 第32-36页 |
| ·环境需求 | 第32-33页 |
| ·系统的性能需求 | 第33-34页 |
| ·系统安全性需求 | 第34-35页 |
| ·其他需求 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 系统总体设计 | 第37-47页 |
| ·网络架构设计 | 第37-39页 |
| ·软件架构设计 | 第39-41页 |
| ·总体功能模块设计 | 第41-42页 |
| ·登记信息管理 | 第41页 |
| ·车辆征收管理 | 第41页 |
| ·相关统计查询 | 第41-42页 |
| ·数据库设计 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 系统详细设计与实现 | 第47-64页 |
| ·系统开发环境 | 第47页 |
| ·登记信息管理 | 第47-57页 |
| ·车辆登记维护 | 第47-50页 |
| ·车船税核定维护 | 第50-53页 |
| ·车辆免征管理 | 第53-54页 |
| ·车辆停用维护 | 第54-55页 |
| ·车辆报废 | 第55页 |
| ·车辆过户 | 第55-57页 |
| ·车辆征收管理 | 第57-60页 |
| ·车辆征收 | 第57-59页 |
| ·车船税税票作废 | 第59-60页 |
| ·统计查询 | 第60-63页 |
| ·车辆基础信息查询 | 第60-61页 |
| ·车船税核定信息查询 | 第61页 |
| ·车辆免征信息查询 | 第61页 |
| ·车辆完税信息查询 | 第61-62页 |
| ·车辆停用信息查询 | 第62页 |
| ·补录信息查询 | 第62页 |
| ·车辆征收情况统计 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 系统测试 | 第64-69页 |
| ·系统测试环境 | 第64页 |
| ·测试规划 | 第64-65页 |
| ·测试用例 | 第65-68页 |
| ·测试结果 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第七章 总结与展望 | 第69-72页 |
| ·总结 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
