大件运输条件下公路线形安全评价
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第7-8页 |
| ·公路安全评价的研究现状 | 第8-11页 |
| ·国外的研究现状 | 第8-9页 |
| ·国内的研究现状 | 第9-11页 |
| ·研究方法和研究内容 | 第11-12页 |
| ·主要研究方法 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容 | 第12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 大件运输的研究 | 第13-25页 |
| ·大件重载运输的现状 | 第13-15页 |
| ·大件运输的定义 | 第13-14页 |
| ·国内外大件运输研究状况 | 第14-15页 |
| ·大件重载运输的常见问题 | 第15-23页 |
| ·人员问题 | 第15-17页 |
| ·车辆问题 | 第17-19页 |
| ·方案问题 | 第19-20页 |
| ·通行问题 | 第20-21页 |
| ·道路问题 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 公路线形安全评价研究 | 第25-32页 |
| ·概述 | 第25-26页 |
| ·评价的依据 | 第26页 |
| ·评价的指标 | 第26-29页 |
| ·直接指标 | 第26-27页 |
| ·间接指标 | 第27-29页 |
| ·评价指标体系的判别标准 | 第29页 |
| ·公路安全性评价方法 | 第29-31页 |
| ·基于运行速度的安全评价方法 | 第29-30页 |
| ·道路安全性评价标准 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 车辆通过性研究 | 第32-52页 |
| ·概述 | 第32页 |
| ·道路的通过性 | 第32-34页 |
| ·外部条件 | 第32-33页 |
| ·内部条件 | 第33-34页 |
| ·车辆通过性几何指标及影响因素 | 第34-36页 |
| ·车辆通过性的几何指标 | 第34-35页 |
| ·车辆通过性的影响因素 | 第35-36页 |
| ·大件运输车辆平面线性安全评价研究 | 第36-46页 |
| ·车辆转向机理分析 | 第36-38页 |
| ·车辆转向原理分析 | 第38-46页 |
| ·大件运输车辆纵断面线性安全评价研究 | 第46-49页 |
| ·车辆的间隙失效 | 第46-47页 |
| ·车辆的纵向坡路失效 | 第47-49页 |
| ·大件运输车辆横断面安全评价研究 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 大件运输条件下道路线形安全评价程序研究 | 第52-74页 |
| ·VB 程序简介 | 第52-53页 |
| ·大件运输车辆平面线性安全评价程序 | 第53-61页 |
| ·大件运输车辆纵断面线性安全评价程序 | 第61-62页 |
| ·大件运输车辆横断面安全评价程序 | 第62-63页 |
| ·习水二郎电厂草莲坝至二郎段公路线形安全性评价 | 第63-73页 |
| ·项目简介 | 第63-65页 |
| ·道路线形现场勘测 | 第65-66页 |
| ·道路线形安全评估勘测内容 | 第66-68页 |
| ·大件车辆平面线形通过性验算 | 第68-70页 |
| ·大件车辆纵断面线形通过性验算 | 第70页 |
| ·大件车辆横断面通过性验算 | 第70-71页 |
| ·验算结果分析 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论与建议 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74页 |
| ·需进一步研究的内容 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第80-81页 |
| 附件 | 第81-87页 |