D区钢筋混凝土构件基于拉压杆和扰动应力场理论的抗剪性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 1 绪论 | 第11-25页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·D 区钢筋混凝土构件研究现状与发展趋势 | 第11-24页 |
| ·B 区和 D 区的划分 | 第11-12页 |
| ·国内外 D 区构件的研究现状 | 第12-15页 |
| ·D 区钢筋混凝土构件抗剪机理的研究 | 第15-24页 |
| ·本文研究目的及主要内容 | 第24-25页 |
| 2 基于 SIMP 拓扑优化的拉压杆形状的选择 | 第25-39页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·拓扑优化研究背景 | 第25-26页 |
| ·拉压杆模型的选择方法 | 第26-27页 |
| ·基于 SIMP 拓扑优化技术 | 第27-34页 |
| ·Matlab 拓扑优化计算方法 | 第27-29页 |
| ·运用 Ansys 进行拓扑优化 | 第29-30页 |
| ·实例分析 | 第30-34页 |
| ·基于 SIMP 的拓扑优化的影响因素 | 第34-38页 |
| ·网格划分单元数目 | 第36页 |
| ·体积保留分数 | 第36-37页 |
| ·惩罚因子 | 第37-38页 |
| ·网格过滤半径 | 第38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 3 基于 SIMP 的拉压杆抗剪性能的研究 | 第39-63页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·拉压杆模型和设计方法 | 第39-41页 |
| ·拉压杆模型的研究现状 | 第39-40页 |
| ·D 区拉压杆模型的设计方法 | 第40-41页 |
| ·拉压杆模型的计算方法和定义 | 第41-47页 |
| ·拉杆 | 第41-42页 |
| ·压杆 | 第42-45页 |
| ·节点区 | 第45-47页 |
| ·拉压杆模型建立方法及其原理 | 第47-54页 |
| ·基于 SIMP 拉压杆设计方法 | 第47-48页 |
| ·复杂 D 区基于 SIMP 拉压杆设计 | 第48-54页 |
| ·拉压杆模型抗剪性能的分析 | 第54-61页 |
| ·拉压杆模型的材料属性 | 第55-58页 |
| ·不同配筋形式拉压杆模型抗剪性能分析 | 第58-61页 |
| ·小结 | 第61-63页 |
| 4 基于 DSFM 的复杂区域抗剪性能的研究 | 第63-85页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·基于 DSFM 法的非线性分析 | 第63-66页 |
| ·基于 DSFM 非线性有限元研究与发展现状 | 第63-66页 |
| ·复杂区域抗剪性能的有限元模拟 | 第66-70页 |
| ·构件选择及基本参数的设置 | 第66-68页 |
| ·计算模型 | 第68-69页 |
| ·计算结果 | 第69-70页 |
| ·复杂区域抗剪性能的影响因素 | 第70-83页 |
| ·剪跨比的影响 | 第71-74页 |
| ·开洞位置的影响 | 第74-77页 |
| ·混凝土强度的影响 | 第77-79页 |
| ·配筋形式的影响 | 第79-82页 |
| ·配箍率的影响 | 第82-83页 |
| ·小结 | 第83-85页 |
| 5 结论与展望 | 第85-88页 |
| ·结论 | 第85-87页 |
| ·展望 | 第87-88页 |
| 参考资料 | 第88-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 附录 1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第92-93页 |
