汽轮机启动过程优化研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| ·课题的背景及意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-20页 |
| 2 联合循环中使用的汽轮机及暖机操作 | 第20-27页 |
| ·联合循环汽轮机的结构特点 | 第20-21页 |
| ·联合循环汽轮机的运行特点 | 第21-23页 |
| ·联合循环汽轮机转子 | 第23-24页 |
| ·暖机操作过程及存在问题 | 第24-26页 |
| ·摩擦鼓风 | 第24-25页 |
| ·加热效果不明显 | 第25页 |
| ·造成能源浪费 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 数值实验的实现 | 第27-49页 |
| ·转子热应力有限元计算 | 第27-35页 |
| ·转子有限元计算基础 | 第27-30页 |
| ·转子有限元计算模型 | 第30-35页 |
| ·暖机优化操作方案的制定 | 第35-46页 |
| ·实际启动过程数值计算 | 第35-45页 |
| ·优化前暖机操作过程分析 | 第45-46页 |
| ·数值实验结果分析 | 第46-48页 |
| ·暖机操作过程数值实验方案制定 | 第46-47页 |
| ·数值实验结果讨论 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 4 现场试验的实现及分析 | 第49-61页 |
| ·暖机操作过程优化安全性讨论 | 第49-50页 |
| ·低温脆性转变温度 | 第49页 |
| ·差胀的控制 | 第49-50页 |
| ·现场试验情况 | 第50-58页 |
| ·转子低周疲劳寿命损耗估算及经济性分析 | 第58-60页 |
| ·低周疲劳寿命损耗 | 第58-60页 |
| ·经济性分析 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 超(超)临界机组启动过程转子应力数值实验 | 第61-72页 |
| ·超(超)临界机组转子模型建立 | 第61-64页 |
| ·启动过程数值实验实施 | 第64-70页 |
| ·数值实验结果分析 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 6 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·总结 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 作者简历 | 第80页 |
