| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-25页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·相关概念界定与分析 | 第11-12页 |
| ·研究对象界定 | 第12-13页 |
| ·研究目的与意义 | 第13-14页 |
| ·国内外相关文献综述 | 第14-21页 |
| ·研究视角与研究内容 | 第21-23页 |
| ·研究方法与研究框架 | 第23-25页 |
| 2 基于“城市观”的住区建设现状问题审思 | 第25-39页 |
| ·住区与城市的关系 | 第25-26页 |
| ·基于城市观的住区建设现存主要问题 | 第26-33页 |
| ·基于规划设计层面对住区开发建设现存问题的溯源与反思 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 3 住区与城市“交互性”设计的系统分析 | 第39-62页 |
| ·住区与城市的交互适应性 | 第39-44页 |
| ·住区与城市“交互性”设计方法提出的必要性 | 第44页 |
| ·住区与城市“交互性”设计内容概述 | 第44-47页 |
| ·住区与城市“交互性”设计的意义 | 第47-48页 |
| ·住区与城市“交互性”设计的基本原则 | 第48-51页 |
| ·住区与城市“交互性”设计的基本特征 | 第51-53页 |
| ·住区与城市的交互因子选取 | 第53-55页 |
| ·住区与城市“交互性”设计的技术路线 | 第55-57页 |
| ·住区与城市“交互性”设计的形式品格与特征 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 4 住区与城市的“交互性”设计方法 | 第62-125页 |
| ·住区与城市交互因子之间的“交互性”设计 | 第62-63页 |
| ·住区规划设计定位与城市的“交互性”设计 | 第63-81页 |
| ·住区建筑空间形态与城市的“交互性”设计 | 第81-94页 |
| ·住区道路交通与城市的“交互性”设计 | 第94-104页 |
| ·住区景观空间与城市的“交互性”设计 | 第104-109页 |
| ·住区城市界面空间与城市的“交互性”设计 | 第109-116页 |
| ·住区公共服务设施与城市的“交互性”设计 | 第116-123页 |
| ·本章小结 | 第123-125页 |
| 5 住区与城市的“交互性”设计实践——以岳阳市君山区三角坪地块设计为例 | 第125-136页 |
| ·三角坪地块概况 | 第125-126页 |
| ·三角坪地块交互性设计观念的体现 | 第126-131页 |
| ·三角坪地块“交互性”设计内容 | 第131-135页 |
| ·本章小结 | 第135-136页 |
| 6 结语 | 第136-140页 |
| ·研究结论 | 第136-138页 |
| ·研究不足与展望 | 第138-140页 |
| 致谢 | 第140-141页 |
| 参考文献 | 第141-147页 |
| 附录 1：城市住区开发建设市民调查问卷 | 第147-149页 |
| 附录 2：攻读硕士学位期间发表论文和获奖情况 | 第149页 |