| 内容摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究的背景及意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·文献综述 | 第11-14页 |
| ·物流服务国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·系统动力学应用在物流领域中的国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究方法与内容 | 第14-16页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·创新之处 | 第15-16页 |
| ·结构框架 | 第16-17页 |
| 第2章 我国网购快递物流服务概述与系统动力学相关理论 | 第17-25页 |
| ·网购环境下快递业物流服务概述 | 第17-20页 |
| ·我国网购物流服务的理论背景 | 第17-18页 |
| ·我国网购快递物流服务理论概述 | 第18-20页 |
| ·系统动力学相关理论概述 | 第20-24页 |
| ·SD基本理论 | 第20-22页 |
| ·用SD研究电子商务环境下快递业物流服务的可行性 | 第22页 |
| ·仿真模拟环境准备 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 建立网购快递物流服务系统动力学模型 | 第25-44页 |
| ·基于服务全生命周期的网购物流服务流程分析 | 第25-28页 |
| ·物流服务全生命周期法的提出 | 第25页 |
| ·基于物流服务全生命周期的网购物流服务流程分析 | 第25-28页 |
| ·建立网购快递物流服务系统因果关系图 | 第28-32页 |
| ·网购快递物流服务系统因果关系图 | 第28-29页 |
| ·网购快递物流服务反馈机制分析 | 第29-32页 |
| ·网购快递物流服务测评建模 | 第32-38页 |
| ·建模思想 | 第32-33页 |
| ·模型变量说明 | 第33-34页 |
| ·主反馈关系因果树分析 | 第34-37页 |
| ·建立主反馈关系图 | 第37-38页 |
| ·建立系统动力学子因果关系图 | 第38-43页 |
| ·物流服务质量原因树分析 | 第38-39页 |
| ·物流服务质量因果关系图 | 第39-40页 |
| ·物流服务生产率原因树分析 | 第40-41页 |
| ·物流服务生产率因果关系图 | 第41-42页 |
| ·客户评价原因树分析 | 第42-43页 |
| ·客户评价因果关系图 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 系统动力学模型流图仿真分析 | 第44-61页 |
| ·系统动力学流图说明 | 第44-45页 |
| ·网购快递物流服务测评体系流图概述 | 第45-49页 |
| ·模型假设 | 第45页 |
| ·建立综合系统——网购快递物流服务测评流图概述 | 第45-47页 |
| ·建立子系统——物流服务质量测评流图概述 | 第47-48页 |
| ·建立子系统——物流服务生产率测评流图概述 | 第48-49页 |
| ·建立子系统——客户评价流图概述 | 第49页 |
| ·变量及系数的确定 | 第49-56页 |
| ·方程变量说明 | 第49-52页 |
| ·变量标准化处理 | 第52-54页 |
| ·权重系数的确定 | 第54-56页 |
| ·系统动力学方程构建 | 第56-60页 |
| ·系统动力学方程的数学描述 | 第56-58页 |
| ·系统动力学方程的Vensim实现 | 第58-59页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 实证分析 | 第61-75页 |
| ·调查企业综述 | 第61-62页 |
| ·企业背景 | 第61页 |
| ·模型验证问题 | 第61-62页 |
| ·数据准备 | 第62-67页 |
| ·数据来源 | 第62-64页 |
| ·数据处理 | 第64-65页 |
| ·指标权重的确认 | 第65-67页 |
| ·单变量指标模型试算与仿真 | 第67-74页 |
| ·单变量指标模型的构建 | 第67-69页 |
| ·单变量指标模型的仿真分析 | 第69-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第6章 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·工作总结 | 第75-76页 |
| ·进一步研究方向 | 第76-77页 |
| 附录1 | 第77-82页 |
| 附录2 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 攻读硕士学位期间的科研成果 | 第87-88页 |
| 后记 | 第88页 |