纯电动汽车驱动电机电磁场分布仿真与试验
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题依据与意义 | 第9-11页 |
| ·车辆电磁场国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 纯电动汽车电磁场安全分析 | 第15-27页 |
| ·电磁场理论基础 | 第15-18页 |
| ·电磁场基本理论 | 第15-16页 |
| ·有限元静磁场 | 第16-17页 |
| ·有限元瞬态磁场 | 第17-18页 |
| ·电磁场与人体健康 | 第18-21页 |
| ·电磁场与电磁波 | 第18-19页 |
| ·低频电磁场对人体的健康效应 | 第19-21页 |
| ·电磁安全防护相关标准 | 第21-25页 |
| ·我国电磁限值相关标准 | 第22页 |
| ·国际电磁限值相关标准 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 纯电动汽车用驱动电机性能参数的确定 | 第27-33页 |
| ·电动汽车用电机的性能指标 | 第27页 |
| ·电动汽车驱动电机主要性能参数的确定 | 第27-29页 |
| ·驱动电机额定功率的确定 | 第27-28页 |
| ·驱动电机额定转矩的确定 | 第28-29页 |
| ·驱动电机额定转速的确定 | 第29页 |
| ·电动汽车驱动电机类型与特点 | 第29-31页 |
| ·纯电动汽车驱动电机的分类 | 第29页 |
| ·电动汽车驱动电机的结构与特点 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第4章 纯电动汽车驱动电机电磁场仿真 | 第33-55页 |
| ·工程电磁场有限元分析 | 第33-35页 |
| ·ansoft maxwel | 第33-34页 |
| ·RMxprt电机设计系统 | 第34页 |
| ·磁场分析中的有限元法 | 第34-35页 |
| ·永磁无刷直流电机(BLDC)电磁场分析 | 第35-45页 |
| ·永磁无刷直流电机数学模型 | 第35-37页 |
| ·车内二维空间磁场仿真分析 | 第37-43页 |
| ·车内二维空间钢板屏蔽磁场分析 | 第43-45页 |
| ·三相感应电机3D电磁场分布仿真 | 第45-53页 |
| ·三相感应电机数学模型 | 第46-47页 |
| ·感应电机及近似车体模型的建立 | 第47-50页 |
| ·驱动电机车内三维磁场仿真 | 第50-52页 |
| ·感应电机三维磁场分布 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第5章 纯电动车实车布点测量试验 | 第55-65页 |
| ·测量准备工作 | 第55-58页 |
| ·测量设备要求 | 第55-56页 |
| ·Narda 550与EHP-50B | 第56-58页 |
| ·试验测量对象 | 第58页 |
| ·试验测量方案 | 第58-63页 |
| ·测量频率的选定 | 第58-59页 |
| ·测量的环境条件 | 第59-60页 |
| ·测量布点方案制定 | 第60-63页 |
| ·测量数据与结论分析 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| ·需进一步研究的问题 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第73页 |
