| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·课题的提出 | 第9-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11页 |
| ·研究目的 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·论文研究范畴的确定 | 第11-12页 |
| ·研究方法和结构组织 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·结构组织 | 第13页 |
| ·研究内容和研究框架 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究框架 | 第14页 |
| ·研究的理论依据 | 第14-17页 |
| ·人性化设计理论 | 第14-15页 |
| ·环境心理学与环境行为学 | 第15-16页 |
| ·无障碍设计理论 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 城市公共地下停车空间概述 | 第18-25页 |
| ·城市公共地下停车空间的定义和分类 | 第18-19页 |
| ·城市公共地下停车空间的定义 | 第18页 |
| ·城市公共地下停车库的分类 | 第18-19页 |
| ·国内外城市地下停车发展现状 | 第19-20页 |
| ·欧美 | 第19页 |
| ·日本 | 第19-20页 |
| ·国内城市地下停车空间发展 | 第20页 |
| ·我国城市地下停车空间环境分析与存在问题 | 第20-22页 |
| ·生理方面 | 第20-21页 |
| ·心理方面 | 第21页 |
| ·情感方面 | 第21-22页 |
| ·地下停车空间人的人性化需求 | 第22-24页 |
| ·生理层次 | 第22页 |
| ·心理层次 | 第22-23页 |
| ·情感层次 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第三章 城市地下停车系统规划与地下停车库入口人性化设计 | 第25-34页 |
| ·城市地下停车系统规划 | 第25-27页 |
| ·地下停车系统构成 | 第25页 |
| ·地下停车系统布局形态 | 第25-27页 |
| ·单个地下停车场的规划 | 第27-28页 |
| ·单个停车场规划要点 | 第27页 |
| ·单个停车场的选址要点 | 第27-28页 |
| ·单个地下停车场的布局要点 | 第28页 |
| ·单个地下停车场的平面形态 | 第28页 |
| ·地下停车入口空人性化设计 | 第28-34页 |
| ·车行出入口 | 第29-31页 |
| ·人行出入口 | 第31-34页 |
| 第四章 城市地下停车内部空间人性化设计 | 第34-51页 |
| ·满足人生理需求的停车空间设计 | 第34-43页 |
| ·安全防灾设计 | 第34-37页 |
| ·采光设计 | 第37-40页 |
| ·健康环境设计 | 第40-42页 |
| ·无障碍设计 | 第42-43页 |
| ·满足人行为心理需求的停车空间设计 | 第43-48页 |
| ·空间观 | 第44页 |
| ·可识别艺术设计 | 第44-47页 |
| ·多样化的空间设计 | 第47-48页 |
| ·满足人文化情感需求的停车空间设计 | 第48-50页 |
| ·艺术空间的创造 | 第48-49页 |
| ·空间的地域性 | 第49-50页 |
| ·生态性设计 | 第50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第五章 停车空间人性化设计策略整合 | 第51-65页 |
| ·地下停车库智能管理系统的设计 | 第51-54页 |
| ·停车库智能管理系统概述 | 第51-52页 |
| ·停车库智能管理系统及流程设计 | 第52-54页 |
| ·地下停车诱导系统设计 | 第54-59页 |
| ·停车诱导系统概述 | 第54-55页 |
| ·停车诱导系统规划 | 第55-56页 |
| ·停车诱导标志设计 | 第56-57页 |
| ·案例分析 | 第57-59页 |
| ·地下停车库建筑的生态景观系统设计 | 第59-64页 |
| ·出入口的景观营造 | 第59-60页 |
| ·地下停车库的景观营造和景观渗透 | 第60-62页 |
| ·地下停车道路景观设计 | 第62-63页 |
| ·地下停车步行景观设计 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 本文的主要结论 | 第65页 |
| 不足和展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |